請教日本四大廠的評價

magic1028

48分

61樓

magic1028

個人積分：48分

文章編號：9902675

看到有人談到DUCATI過灣的穩定度

想起我聽朋友說之前再探索頻道一個節目

測試林寶監尼跟DUCATI在賽道上跑一圈的秒數

DUCATI贏了

有點忘了細節不知道有沒有人看過

阿哈哈哈

15分

62樓

阿哈哈哈

個人積分：15分

文章編號：9903314

本田宗一郎當初的創廠理念之一
就是希望提供一款好上手易駕控又不失駕駛樂趣的車款
這樣的特性在本田的兩輪以及四輪
平價車到跑車
都忠實反映出來
好比NSX雖然當初貴為超跑
但是妥善率高且易操控的特性依然保留
縱使有人嫌這樣的跑車沒個性

但我個人覺得當初本田所希望賦予的好操控特性
就是他自己的個性
有個性不是只有像一般的耍點小脾氣或古怪之類的
能夠忠實傳達車廠理念的車款就代表著他的靈魂他的性格

夏天的涼風

218分

63樓

夏天的涼風

個人積分：218分

文章編號：9905273

magic1028 wrote:看到有人談到DUCA...(恕刪)

您說是哪段呢?
DUCATI999 VS藍寶堅尼

DUCATI1098 VS 藍寶堅尼

DUCATI的雙缸
重心低、低轉扭力強，出彎速度快，加速快、雙缸體積小，車身可以做更小更輕（幾乎和日本６００ＣＣ差不多）、雙缸寬度小，可以允許更大的頃角。
再加上桁架式車架，重量輕又堅固；還有乾式離合器等等，造成了彎道魔鬼ＤＵＣＡＴＩ
如果有再看ＷＳＢＫ，可以看到ＤＵＣＡＴＩ都是在彎道中追超多的！直線並不是雙缸的強項！

話說改成１２００ＣＣ後
ＤＵＣＡＴＩ的動力圖很接近４缸車了
所以很多人說１０９８沒有以前ＤＵＣＡＴＩ的斯巴達感。。。。

What we see or seem is but a dream within a dream

areschen

90分

64樓

areschen

個人積分：90分

文章編號：9906526

是第一部影片DUCATI 999，機車小贏0.4秒。
於上周五9點動力特區播出。

chiketlin

1分

65樓

chiketlin

個人積分：1分

文章編號：9906965

Akulamaru wrote:
Yamaha和Toyota有相互持股日文維基的トヨタグループ這個條目裡也有提到兩家公司交叉持股的事

另外，在HY戰爭裏面也有提到本田和山葉的淵源。

時代的騎士

0分

66樓

時代的騎士

個人積分：0分

文章編號：9908278

我已閱讀過並同意遵守討論區規則。

Akulamaru

48分

樓主

Akulamaru

個人積分：48分

文章編號：9908613

時代的騎士 wrote:
把三陽的機車牽到山葉...(恕刪)

所以第四段該不會是...

把鈴木的機車
牽到三陽的店裡：鈴木嗎...
牽到山葉的店裡：鈴木嗎...
牽到光陽的店裡：鈴木嗎...

chiketlin wrote:
另外，在HY戰爭...(恕刪)

喔？HY戰爭？XD
突然很想把這條目翻譯成中文XD

看看下面的關連條目，Bluebird和Corona，或是鈴木和大發的輕自動車也都打過銷售戰
真是商場如戰場啊，台灣有沒有過這種例子？

Live long, and prosper!!

3554763

930分

68樓

3554763

個人積分：930分

文章編號：9922568

又有煙硝味了,簡單來說,早期kawasaki的公差比較大,所以引擎聲聽起來較吵,現在改善很多了,至於個性嗎,k牌的油門靈敏,彎道油門掌握較不容易,也就是k牌騎的好,其他3大廠的車子也絕對騎的好,k牌也是最熱血的,
0-100km/h往往都是第一,所以k牌也是人家說最熱血的,看到萊姆綠就.......... 流口水