想問問版上的朋友
這兩部價位很接近的車
你們會選哪部?理由是??
邦尼一票,個人覺得比較有味道.最好是T100,鋼絲圈,騎起來復古英倫風味道比較對
我會選黛安芬.邦尼
理由是:因為經典與有R.A.T.T
人生苦短可即時行樂,想buy就buy,對自己好才是王道啊!!
T100˙˙超有味道˙整個復古到爆˙˙騎出去又和人不同型˙現就有車在我旁˙每天望著T100
昨天去保養CB1100順便看了W800實車
W800一票
小弟有日系車情節
日系車的妥善率相對來說比較高
重點是W800比較稀有
隨便,反正兩者都很像,對不騎復古車的外行人若不看到MARK是看不出來兩者的差異性
不過川崎車買來騎個十年應該都不用擔心顧路。
感謝大家的回覆
目前小弟也傾向邦尼
但是對邦尼小弟有幾個考量
1.台灣氣候
2.耐用性
感覺上英國車比較不適應台灣潮溼的氣候
不知機車是否也如此?
問過某重機店老板
他也說英車的確沒有日系車可靠
但w800雖說c.c.數較少
但馬力卻輸很大
除了性能輸很大
品牌也輸很大
但價格卻很接近
各有優缺點,真的很難決定
如果邦尼沒有我上述的問題
那麼就應該是這一台了
個人感覺 喜歡這類型味道的人
一般都會看 :HONDA CB1100 凱旋 T100 KAWASAKI W650 W800 Guzzi V7

部分會轉型 看 VN900 跟哈雷係列 也有人降級看 維納斯


自己 本來牽手男子漢 對所謂大野狼的興趣也是很濃
考量許多網友的說法
1. 日系車的保養好像是比較方便的,價錢好像也相對親民一丁點
2. 台灣的氣候問題 總是會跟相容性拿出來一起談
3. 經銷 維修點的問題
4. 品牌的問題

以目前 W800 要開到 54~58的價格 應該會讓人想看62出的CB1100 以及T100 (如果是日系愛好者)

有聽過人表示意見說 (每個人觀點不同,都是參考啦)
CB1100的整體感覺結實 W800 相較之下 單薄一些些

也有聽人表示過 HONDA的聲音是比較美的 (當然也有很多人表示 哈雷的聲音比較有爽度)

剩下的 扭力 吃油怪獸 好像跟這類車系就比較不是那麼的重要了。

以自己的感覺來表示意見(或是願望)
如果 台崎 能夠 爭氣的辦進來 比照W650系列的價格 來個40上下的佛心
那麼 跟 T100 或是 CB1100 就會有明顯的價格區隔
這樣 W800的 群眾應該就會有如獲得一展明燈 不會遲疑 不會迷惑了吧 我猜

這樣下去 喜歡 大野狼味道的 車友 應該會有意願 收藏一台 偶爾 來點低調奢華
台崎再台灣這個小眾市場 或許 會有一片新天空呢。

以上純幻想 想砲的 請熄火 感恩~~~



如果有興趣的話可以去google一下Cafe Racer這個詞,Triumph剛好來自Cafe Racer這個詞發源地的國家,Kawasaki是好牌子,W800應該也是台好車,用傳動軸代替內鏈去驅動凸輪軸也很有特色,BUT....

這兩台Cafe Racer要二選一,我一定是選原汁原味的T100

wildmonk wrote:
這兩台Cafe Racer要二選一,我一定是選原汁原味的T100...(恕刪)


借問一下
請教 Wildmonk 狂野和尚兄
T100和SE比起來為何可以叫做原汁原味呢?
這兩部兄弟車差在哪裡?
感恩~
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