大家理性討論一下，別筆戰喔！
我覺得重機上高速公路，當車流順暢時是沒什麼問題的，能夠維持90、100行駛，會隨意變換車道、超車的應該不多，我也不相信會有什麼血流成河這種屁話。
可是當塞車時呢？大家認為重機是應該跟汽車一樣乖乖的塞嗎？還是可以鑽車縫呢？
平常在快速公路上塞車塞個15、20分鐘就是我的極限了，如果再加上烈日、高溫，真的會崩潰。可是高速公路一塞車，半個小時是家常便飯，不知重機朋友們要如何面對這個問題？
雖然可以避免易塞車的時段上國道，可是國道上的意外、車禍不是可以預知的，所以想聽聽大家的意見！謝謝！
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而且這跟肇事率無關，很多人根本搞錯焦點，什麼重機族耍帥、愛飆車，根本就沒道理，難道白牌車就沒有這樣的人存在?
平心而論，任何的建設以及政策都是基於大眾利益考量，而台灣交通現在處於"僧多粥少"的狀態，所以勢必要有人餓死，怎麼樣都是要讓大多數的四輪活，而少數族群的重機死
很抱歉，汽車即使肇事率再怎麼高，跟重機能否上國道根本兩碼子事，事實上肇事率跟重機能否上國道根本毫無關連
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如果重機上國道，絲毫不影響汽車的話，那我倒是沒啥意見，但顯然不可能，所以"重機必須死"，SORRY
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