常跑山輪胎開銷真大,求推高C/P的180跑胎

買重機之前,以為養車比較貴的會是保養、稅金還有油錢。結果真的有騎車之後才知道,最讓荷包失血的是換輪胎!!

因為我自己騎車比較少通勤,只要出去幾乎都是跑山,常常大補油門跟重煞,彎中補油側面跟後輪中間也磨蠻快的。之前用cup2抓地力是不錯,但我後輪3500km磨到安全線、前輪也差不多4000km就平了

這樣大概半年就要花一萬多將近一萬五在輪胎上,覺得有點太燒錢。想問問如果跑山為主,後輪是180胎寬的街車,有沒有乾抓強一點但更耐用或者價格不要這麼貴的輪胎?

希望大家可以分享一下,救救我的荷包XD
當賽車騎還有不花錢的嗎?
要不就退一步用運動胎,不要用競賽胎,說不定運動胎的性能你都無法揮發到極限了

再不然就不要飆了,沒有錢還硬要飆也是滿奇特的
不管對你的錢包還是其他用路人的安全都好,還能減少出現在媒體上的機率
大禹大禹一直嚇 wrote:
買重機之前,以為養車...(恕刪)


半年花一萬五會貴? 比修15萬躺個幾禮拜好多了 輪胎省一點 但是花在修車修人上面你覺得會比較好嗎
輪胎的選用原本就是以滿足你最劇烈的操駕需求為準 要是你每天都通勤但是周末一定會蕭胚 你還是要用到大閃CUP2等級 不然你油門一轉就會發現人跟車黏上山壁

Mike有拍到是肉4 省錢耐用的那種

不然就換成R15小阿魯 胚起來修起來就比較便宜
Leonyang1603
helice 真的看人怎麼騎,很多人以為換這種胎就無敵,殊不知胎沒熱起來與道路情況不理想的情況下,其實抓地力可能比休旅胎還差,然後隨便操胎起胎屑浪費壽命還自以為很厲害[笑到噴淚]
Stereophotography
幾天前我才碰到一台一起步就趴嘰倒車的 以樓主的狀況只有天氣冷不行的胎 總是好過一年四季都不行的胎
沒辦法…
難道你會想換耐磨的晴雨胎?

我也是會開快車,但我不跑山
輪胎錢真的不用省,除非你願意慢慢騎
bc5017
好可憐,還在洗,乖,下去領500,領完記得捐給公積金,旁邊可樂不要喝[^++^][^++^]
把車賣掉省錢又保命
大禹大禹一直嚇 wrote:
常跑山輪胎開銷真大,求推高C/P的180跑胎
買重機之前,以為養車比較貴的會是保養、稅金還有油錢。結果真的有騎車之後才知道,最讓荷包失血的是換輪胎!!
因為我自己騎車比較少通勤,只要出去幾乎都是跑山,常常大補油門跟重煞,彎中補油側面跟後輪中間也磨蠻快的。之前用cup2抓地力是不錯,但我後輪3500km磨到安全線、前輪也差不多4000km就平了
這樣大概半年就要花一萬多將近一萬五在輪胎上,覺得有點太燒錢。想問問如果跑山為主,後輪是180胎寬的街車,有沒有乾抓強一點但更耐用或者價格不要這麼貴的輪胎?
希望大家可以分享一下,救救我的荷包XD

愛跑山卻連輪胎都嫌貴?

養不起你就不要養啊!

阿民868
這不就好像希望車子性能好但也要省油。
有多少錢做多少事,沒錢就不要逞強,這是一篇打腫臉充胖子文!
fishtears
不會騎車不懂輪胎也不要出來逞強裝懂[0分]
在這邊問傻了嗎? 這邊最多眼紅重機族了,你得到的答案就是沒錢不要....,換開車...,不然就是騎慢一點...

認真回答,試試看馬牌的運動攻擊者4,熱胎快,濕地抓地力好,雖然單價高,但是耐用度不錯
跑山要的就是抓地力好的輪胎,畢竟壓車什麼都是比較極限的操駕

怎會去選CP值,那是通勤用的...
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