1個月賺10幾萬的.買10萬上下單車不痛不癢1個月賺3萬的.買3萬的就會機機叫了自己爽就好..單車越冷越便宜買...c24不就20000以下了-------------------------------------------買錯車.再買就有娶錯老婆卡嚴重.......
個人感覺,樓主對於“登山“的定義可能與一般單車車友有一定程度的差異您所謂的“登山“應該都只能算是“爬坡“吧!羅馬公路、一日雙北、大禹嶺、北宜、武嶺....這些都是鋪裝路,都只能算爬坡,不能算“登山“的還有“林道車“,“越野車“等等的名詞,早就有人使用中了,樓主可能還是花點時間搞懂這些人家已經使用中的名詞吧。如果真的不知道入門的路徑,不妨先從捷安特的首頁開始!最少,這裡面的名詞不會有“誤用“的情況
thunder3903 wrote:個人感覺,樓主對於“...(恕刪) 「您所謂的“登山“應該都只能算是“爬坡“吧!」也不曉得什麼時候開始在國內被稱為登山車的,記得我小時候都叫它"越野腳踏車",大陸那邊將 Mountain Bike 直接翻譯為山地車也還算清楚易懂。登山車....不知道是哪個天才取的。
登山車(MTB) 有各自分類。小弟知道的分類有 DH, FR, AM, XC, SS, DJ ,不解釋了,有興趣的上網找找。小弟對登山車的分類只有2種,可以跳高低差和不能跳高低差的。其實都可以跳啦,只是零件會不會壞,人會不會掛彩而已每次在河濱引道看到有人MTB直接騎下樓梯就覺得好威tiger3943 wrote:車齡不到3年.但在版...(恕刪)
tiger3943 wrote:車齡不到3年.但在版...(恕刪) 其實挑選車種類型應該是以道路狀態來分類捷安特的官網的分類:1. ON-ROAD 在鋪設良好的路面與公路2. X-ROAD 在混合泥土與柏油石板路面3. OFF-ROAD 在泥土與石頭混合並高低落差的地面http://www.giant-bicycles.com/zh-tw/bike-finder/everyone/allcategories/?level=performance至於車子的彎把/平把/避震 是因應道路狀態來對應的MTB (其實還可以細分很多類型)適用大部份的道路狀態但是大部份人的MTB都是騎ON-ROAD居多所以換上光頭胎來提升騎乘效率,但也損失了 OFF-ROAD 的部份能力前後避震的全地型車,講究的是攻略不同的地型(道路),所以才會那麼多人熱衷於山林效率也不是 MTB 訴求的重點,這也是與公路車最大的差異公路車沒什麼好說的 ... 速度/效率公路車就是適用ON-ROAD的車種,講求效率是它的特色所以才會有彎把來降低風組(平把比較偏休閒)當然器材的講究(代表$會出走比較多)與騎乘的知識會比較複雜X-ROAD 個人猜測應該比較偏城市旅行車吧?
建議,不要再拘泥於文字這種事上了。想怎配就怎麼配,多花點時間用實力來打敗那些嘴上說說的人,不是紙上談兵更有說服力嗎?甲右。tiger3943 wrote:************* 2012/2/5 11:15 標題補文 ************為什麼車店大多會推登山車給要騎山路爬坡的消費者?公路車應該較好騎吧.
他有疑問就請來桃園新成立的街車團,裡頭公路車,下坡車,登山車,4X,AM,FR,BSX,BMX,DJ,攀岩車,環島車,雪地車,Fixed Gear ,BMX PARK都有成員,是個多元團體對了還有公路滑胎下坡車,跟學生車也有
第一次見文.沒聽過.沒看過.寶路5207 wrote:他有疑問就請來桃園新成立的街車團,裡頭公路車,下坡車,登山車,4X,AM,FR,BSX,BMX,DJ,攀岩車,環島車,雪地車,Fixed Gear ,BMX PARK都有成員,是個多元團體對了還有公路滑胎下坡車,跟學生車也有