大運將 wrote:
之前騎觀音山都是從五...(恕刪)


沒錯~民義路上山最輕鬆
我常在這跑步而且都是晚上~只有蛇蟲青蛙會跑出來~最可怕的應垓是會追人的狗而已啦
借問一下:長騎和短騎的區別是什麼? 什麼叫長騎,還是您問的是常騎?

rockinspace wrote:
借問一下:長騎和短騎...(恕刪)

打錯字->常騎

多雷米法索 wrote:
晚上騎凌雲路比較多人,路也比較亮
不過比民義路稍陡一點。...(恕刪)


凌雲路最明亮但晚上機車族很多要小心,昨晚還有發生機車跟小客車的車禍。

華富山跟荖阡坑路(短但更陡)比較適合白天騎....晚上實在太暗了...

㊣三重YA騎團㊣-精神同在組

john24104 wrote:
比較圖中好像有寫是跟...(恕刪)

他風櫃嘴下面就是中社路阿...

凌雲路的難度只有中社的74%
鬼才信 囧
凌雲跟中社的路程是差不多 但是我相信前者攻頂的時間絕對是後者的二倍...

Top-Secret wrote:
他風櫃嘴下面就是中社...(恕刪)


同意+1

Top-Secret wrote:
他風櫃嘴下面就是中社...(恕刪)


仔細一看..看到了

我也覺得中社當然比凌雲路簡單多了
他是說前半段土雞城之前是中社的74%。
幸好不是說崩山巷,
不然不曉得多少人會被騙??
針對於這點,小弟提出一下解釋

請參照部落格中原文:

凌雲路此段路總長7.39公里,「平均坡度」僅4.5%,但「累計平均坡度」卻達6.3%,為何有此差距呢?其實很簡單,由下面的坡度顯示圖就可以看出,前半段約3公里實屬緩坡,因此「平均坡度」、「環法分級制度」便失去了參考價值。

詳細分析觀念,可以參考【總表分析】

簡單說,各位看到這篇文表格中凌雲路的「環法分級數據」,實際上是無法反應出實際的坡度變化程度,因為包含了大量的平緩坡在內。
所以表格中這欄是以淺灰色數字而非實體黑色來表示,因為那數據是沒有參考價值的。不好意思,此篇表格單純比較凌雲路與龍米路,並非探討中社路,沒想到灰色數據卻造成大家誤解,請見諒。若要真正比較這兩條路線,得要將凌雲路前段平路路段的數據去除,這樣才不會讓環法公式失真。


此外,環法分級制度這欄中的難度:主要是針對「爬坡難度」(依據環法分級制度的公式可理解),而非整體難度。若要考量整體,還得加上所消耗的功率這因素,會更客觀些。

既然這問題提出來了,那就依照GPS所記錄的數據來真正比較一下中社路與凌雲路



爬坡難度:凌雲路二級坡>中社路三級坡
所消耗的功率:凌雲路>中社路

(42.5/63.5 + 197365/256541)/2 ≒ 72

所以綜合難度,中社路約是凌雲路的 72%

天地一沙鷗「振翔」 wrote:
針對於這點,小弟提出...(恕刪)


很清楚

的確64交流道下紀錄開始較適合

白天騎凌雲路會覺得坡度很大.晚上還好

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