Mavic 瞎貓 跑零 C24他們的優缺點是甚麼啊?

那請問一下車友
跑零的話勒
他也會重拖嗎
hsinsung1212 wrote:
DA c24 爬坡輕...(恕刪)
怎樣才能算是腳重阿?
是動不動就強力抽車嗎?
還是腿力超飽猛加速?
edda1101 wrote:
重量級或重腳的朋友千...(恕刪)
那可以請教一下這組輪組要多少小朋友阿
感覺還不賴
我先做做功課
了解一下
多謝車友的熱心分享
我是騎RCR 2.2
同公司的喔^^
topqaz wrote:
樓主可以考慮一下 R...(恕刪)
你是買新品嗎?
還是二手的?
那價格是多少阿?
topqaz wrote:
我是跟沒屋頂的賣家面...(恕刪)
那還蠻划算的說
那先等我研究研究吧
感謝你的分享
謝啦
topqaz wrote:
全新品,價格他標示是...(恕刪)
猴子2013 wrote:
你說MAVIC耐用 那他...(恕刪)


耐用=適合用在訓練輪上

看你的用途吧!

猴子2013 wrote:
怎樣才能算是腳重阿...(恕刪)


新手先練習成車附的輪

練習一個月比較好

因為中階輪高階輪腿力要夠

才有明顯的感覺差距



新手騎好的輪可以騎30以上比原先的輪容易

可是腿力不夠因素 加上長期30以上很快抽光體力

變成沒體力常常騎5~15上下的話

想騎30以上又一下抽光體力

就發揮不出中高階輪的功效囉



常常騎車的老手 腿力夠

會享受到中高階輪的好處

一直騎下去
那我算腿力還可以
我第一次騎車就騎去墾丁120
一路大約25左右吧
之後常長期遠程跟爬山
像是斗六台南屏東
騎去屏東大約均速都在32~35左右來回80
爬山的話通常都爬中寮山
從山下到香菇亭大約25分鐘
所已因該可以踩出不一樣的感覺喔
rosasia2010 wrote:
耐用=適合用在訓練輪...(恕刪)
我的9000 C24煞車會有頓挫感,還不知道為什麼,也沒偏擺,剛買來就這樣了。

另外這些廠輪的維修都不便宜,代理商可能也沒備料,可能要頻估一下後勤妥善率。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
謝謝車友給的建議
我會可慮進去的
auxo wrote:
我的9000 C24...(恕刪)

猴子2013 wrote:
最近在看輪組可是很難...(恕刪)
優點就是牌子大..缺點就是價錢貴
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