爬坡時看見特殊騎法,這種騎法是可以的嗎?

一般公路的設計,

在髮夾彎的地方, 為了抵抗離心力, 通常會設計成內低外高的狀態.
而且, 在內側(彎)距離都比較短, 外側(彎)距離比較長.....
相對的, 內側的坡度就會比外側陡 !!

所以,
下回當你爬坡爬不上去的時候, 而且交通狀況允許的情況下,
可以切到外側.......利用距離來緩和坡度 !!


PETERIC wrote:
大屯助航站超過20...(恕刪)



助航站助航站助航站
聽一次、心痛一次! 好好一個練車地,硬被陽管處給稿掉
非常可惡!

方臉阿華 wrote:
助航站助航站助航站
...(恕刪)


是有施工嗎?還是發生甚麼事?
不知道這樣子會不會比較省力呢?
澄御Boy wrote:
最近因為羅馬公路挑...(恕刪)

gunzak0205 wrote:
是有施工嗎?還是發...(恕刪)


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便宜行事!
只想用這種方式,看能不能讓單車騎士止步!!知難而退!

上午7點前開放單車上助航站,那單車騎士不就清晨天還沒亮
就得摸黑上山!陽管處這我們就不危險嗎?

公告講的很好聽,骨子裡確"多一事!不如少一事"怒!!!!!!
這種蛇行騎法早在30年前就有了.我小學騎我的家60度坡道就這樣騎上去的

ming052930 wrote:
這種蛇行騎法早在30年前就有了.我小學騎我的家60度坡道就這樣騎上去的

喔~我的老天鵝啊!
60度耶!叫我牽車我都牽不上去。
ming052930 wrote:
這種蛇行騎法早在30年前就有了.我小學騎我的家60度坡道就這樣騎上去的..(恕刪)


60度耶!大大超猛的
60度長這樣,小學有如此腿力真是驚人



don007 wrote:
60度耶!大大超猛...(恕刪)

以坡度來說是120%,
發文的可能沒什麼概念的關係...

回正文,
那種騎法不會比較快,
羅馬沒有陡坡,
直直騎就好.
比他慢是因為你腿比他弱.
60度的坡在哪 想見識一下
小弟孤陋寡聞....想要見見世面
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