XCSALETN03 wrote:
發現很多店老闆說閃電標章只是圖利財團的作法,但是自己還是覺得很怕買一些小牌電助力自行車以後買不到電池與維修求助無門
擔心維修問題的話，應該是要選大廠牌吧
看上的是他們的品牌價值與商譽，而不是那個閃電標章
至於騎電輔車運動
如果您是想要出少少的力就能騎著到處跑
是可以啦
運動效果不佳就是了
但有動好過沒動
我騎電輔公路車運動（美規，電輔時速上限20 mph，約32公里）
電輔主要用在平路提升速度，我自己的出力並沒有減少
舉例來說，假設我自己出140W，馬達幫我出40W，時速可以到30公里
如果沒有馬達電輔，我還是出140W，齒比要調輕不然踩不動，時速會降到25公里以下
我就廢，不像很多騎公路車的朋友們隨便輕鬆踩都能上30公里
另外就是騎遠一點可能會需要爬點坡，或遇到逆風
腿力差，就讓馬達多出點力，不會氣喘如牛
