有騎過的大概都感覺的到，那邊的規劃最外側 2道 是右轉車道，供要往自強隧道的大小車輛通行
要直走往至善路風櫃嘴方向的，要靠中間車道(與機車共用)，左手邊還有汽車車道
偏偏那邊要右轉自強隧道的車流之多，車速之快，絕非沒騎腳踏車的人能想像
我騎摩托車右轉也是正常速度騎過去，要直走也是正常速度過去。
但是今天我假如是騎腳踏車，過了東吳大學到了旁邊的7-11之前，都還是靠最右側(道路規劃咩)
但是一過7-11,要橫過兩個車道切到中間，只有兩個方法，停在7-11紅綠燈 等變燈
二來就是靠膽識騎到中間車道(摩托車一拜 跟 大盤一踩 速度差很多)。
不然就會遇到樓上發生的狀況，尤其是不熟識路況的車友，只能傻眼的被逼在最右側車道。
不只有腳踏車，連摩托車我也有看過。
當然，以上是我認為的類似情況。搞不好該車隊真的疏忽了或是根本不清楚那邊的路況。
不需要這樣大書特書啦.....不然每天這種文章不完了...
然後遇到紅燈 一起闖 一起衝
