請問調整與輪組(當然我知道腿力非常重要⋯)

tyyiop wrote:
這是買二手的公路車...加速性跟速度維持性,都可以騎到均速有40左右(恕刪)



都是高手了,

竟還會問題一堆?



01上不時發現奇葩!
m2263 wrote:
都是高手了,竟還會問...(恕刪)

還好吧  平把車轉公路車  不知道感覺騎乘差這麼多;而且可以別糗我嗎   是誠心請教

tyyiop wrote:
在騎百k前已經有調斜一點,同學也說因為男人的寶貝影響,所以還是最好坐那種椅墊前端下彎,中間有簍空的,只是真的廠牌眾多,有請各位高手推薦一下,解救一下我的咖稱,不然昨天回家,第一個想法就是把屁股泡在冷水裡


調斜不是辦法,我之前也是一樣的問題,現在換了你說的這種坐墊(掏寶買的便宜貨),之前騎車都會覺得會陰好痛,但換了坐墊以後,不知道是前端下彎的影響比較大,還是簍空的關係比較大,。

但是有穿車褲屁股還是會痛,因為我車褲當初是買便宜貨,現在換好一點的車褲後,屁股痛的情形改善很多了,至少完騎後的第一個感想不是屁股好痛了。

至於滑行距離應該不是重點,我騎鋼管車,滑行距離我覺得也很長,可是速度還是輸碳車阿....
玩命光頭 wrote:
調斜不是辦法,我之前...(恕刪)

看樣子座椅是換定了,還要再找優質車褲!只是為什麼騎起來這麼卡呢,請問台中有推薦可以幫我看出問題的車店嗎  
tyyiop wrote:
啊 是哦,但從平把車變到彎把車會有這麼大差異嗎


會呀! 主要是騎姿的改變

平把車騎姿會比較直, 彎把車比較趴

所以通常直接換車的人都會有幾個地方痛

1. 會陰
2. 腰
3. 手肘
4. 手掌

所以要重新習慣一下, fitting 好的車, 一開始不一定好騎
所以不要過度相信 fitting , 也不要花錢去

最好自己會調整, 慢慢調一下

一開始硬上也是會受傷的...
版大您誤會了
均速獨推能維持時速40,您真的不用辛苦去適應彎把了,好好的用平把將市民組的集團一個個吃掉就好,網友沒惡意的.
二鐵賽能直接去試試了因為你平時也有跑步,可能可以看到精英選手的車尾燈.
未賽已三鐵 wrote:
版大您誤會了均速獨推...(恕刪)

因為彎把看起來比較拉風,大家身邊也都騎那個⋯所以我也不想好像跟他們有那種落差感,不然從小到大都是騎平把

tyyiop wrote:
看樣子座椅是換定了,還要再找優質車褲!只是為什麼騎起來這麼卡呢,


應該是保持之前的騎姿, 所以怪怪的

現在 流行 轉髖 騎法

有山魚女: 遠離運動傷害的單車騎乘訓練
or
這期的bicycle 雜誌有說


通常用平把速度不會快, 是因為風阻
根據科學家研究速度超過30KM/h

最大的對手是風阻

要花更大的力氣才能把速度再加上


樓主的日後濳力十足, 未來一定會換空力車, 速度是一種麻藥
suan2289 wrote:
會呀! 主要是騎姿的...(恕刪)

買好東西之後,還是像現在一樣六角扳手隨身攜帶調整好了


suan2289 wrote:
應該是保持之前的騎...樓主的日後濳力十足, 未來一定會換空力車.........(恕刪)


你人真好!

我感覺樓主日後一定會賣車.........
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