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造一隻實用的-登山/旅行/買菜- -電動腳踏車

今天去貿易商處試騎從德國寄來的"Chike" cargo trike並討論開發新車款方向;貿易商去歐展時試騎過幾款市售高單價cargo trike,其buyer接著寄樣品車來準備仿製(buyer的原意),但貿易商中的合夥在台德國人努力說服buyer說:試騎過我造的原型車,我的車各方面性能都較佳,還是找我合作為佳

這車據說是歐盟目前最佳cargo trike,當地售價5千歐元;#14圖中的Veleon 与 殺豬牌MK-1是市場較知名的彎道小三自行車款




在貿易商試車的是這種兒童座而非貨斗,無親自試車,光看影片無法顯示,這車有明顯缺點,我下圖原本就無此不良,只是稍改尺寸迎合市場需求


這兩天改的圖樣先睹為快,郵件往返數次,已經對方初步確認,看看無妨






本以為大陸師傅又半途而廢不做了(前車之鑒去年機車款主動側傾功能只做一半便停工),前天焊接時問我重點,這窄版是鋼管車,貿易商要的是鋁材質車又要求低貨斗大容積,兩款構造有顯著差異

作工細節差,聊勝於無!橫直是原型機




2017由Eurobike評選出最佳6款E cargo bike,2款属leaning cargo trike,其中一款是Chike,另一款Heisenberg,側傾角只約20度,Chike試騎時約25度;市售可側傾三輪單車側傾角大概都不過25度,傾角太小騎快了無法急轉會衝出車道,軸距長也不利轉彎
http://ebiketips.road.cc/content/news/eurobike-2017-six-of-the-best-cargo-bikes-from-tern-riese-m-ller-yuba-chike-hsf
http://ebiketips.road.cc/content/news/eurobike-2017-six-of-the-best-cargo-bikes-from-tern-riese-m-ller-yuba-chike-hsf



而車太寬巷弄小徑難行,窄門無法進出




抓到了山寨王國的山賊,這隻"健步V28"三輪車仿了我機車款前端機構,轉向節仿逗哈,主要幾何尺寸幾乎與我機車款相同也就是拼裝車式所謂"設計",而逗哈是二年多前山寨Adiva前端機構的電動車









我改的造的側傾三輪就叫"彎道小三",頭像也是




有人說我前端機構很像Adiva,我是2009年開始從事側傾三輪設計,早期Adiva前端機構不是現在這種樣式
原型車貿易商剛組裝好,因不熟悉前端機構無法正常行駛,我載回修正後上箱車再送去






原型車比我畫的圖長了10cm,客貨兩用貨斗裝載量如#21般大,乘客空間重心低,比對手更佳




請問樓主有自己做治具嗎
TONY1978 wrote:
請問樓主有自己做治具(恕刪)

有; 硬碟壞了圖檔遺失,要看我他帖貼圖
這樓主是我前生
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
chih_x
厲害耶!超多機構設計的!怎麼會換帳號?
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