分享我幾年來單車通勤的節約成本-4/6回應問題更新

大哥真的好詳細阿
運動又省錢真的值得讚賞
我也是騎單車通勤..

可是我的距離比較短公司到住家不過3公里所以我都風雨無阻(其實是不會騎機車)

從我退伍到現在也5年了..累積下來的公車錢也省了不少

只不過中間換過一次車 前一台2K買的被幹走了 這台4K買的問題也不少 想換車了..可是
沒有準確的算過到底省了多少
但是
下雨天或者有可能下雨都不騎
因為淋過雨要保養真的很麻煩

這也算運動的一種吧
天氣冷 寒流來
照騎
健康無價
首先,很佩服跟我同年紀(1968年生)的樓主詳細記錄通勤成本的計算。
我在南部是從事「教育服務」業,對我而言,自行車通勤已經是生活的一部份,通勤只是一個過程,騎車運動才是目的。所以,騎自行車通勤可以省下多少錢,這一部分我就沒有詳細的計算,而每天騎了多少里程,才是我比較關心的。
我的騎自行車通勤史應追朔至2008/01/29買的黃色Giant meme 3 開始,那時候不是每天騎車上班,一周偶爾騎兩三天;後來假日時與同事一起騎車,愈騎愈遠,愈騎愈大,終於在一年後(2009/02/01)換成Giant FCR 3,從那時起,我也放棄申請公司汽車停車證,要以行動毅力來完成每天騎車通勤。我還記得有位同事用懷疑的態度來看待我的決定,而事實證明我的同事是不了解我的。
騎車通勤不是那麼容易,要考慮到以下三個因素:
1.首先是里程與交通路況的問題:我家到公司直線距離只有9公里,來回僅18km,路程雖短但是交通繁忙,走這段路要吸進許多廢氣,也要多花點心神應付路況,通常我絕不走這段路。我選擇鄉間道路與二仁溪河堤便道來騎,單趟里程約22~25km,雖然坐在椅墊上的時間變長了,但是吸進的是新鮮空氣與沒有路況壓力的騎車心情,而且也剛好達到做有氧運動的時間(40分鐘到1小時)。
2.騎車流汗沖洗與停車的問題:這是每個人要想克服的難題。我要感謝公司給我本人一間自己的辦公室,雖然沒有淋浴設備,但我可以在自己的辦公室內擦拭身體,將運動服換成正式服裝,自行車也擺在自己的辦公室內,我想不是每個人都有這種好的環境條件,所以我們公司的同仁更應提倡騎車通勤。
3.雨天騎車問題:既然已決定不要拿汽車鑰匙開車,所以雨天備案也要進行,我自己將舊車(1982年Giant A920 panda)裝上泥除後當作是雨天的交通工具,由於南部不像北部那麼常下雨,而且縱使下雨也不會很冷,所以我在雨天騎車是不穿雨衣的,穿雨衣騎車會裡外都濕,而且會悶熱到想把雨衣脫掉,不過有人會質疑淋雨不會感冒嗎?我的作法是到了公司或家裡趕快換掉濕衣服,不再吹到冷風是比較沒有事的。
有上述天時、地利、人和等各項有利因素,我才可以順利的騎車通勤,就像以前的我拿了鑰匙開車去上班一樣的自然方便。記得當初買FCR 3時,店員跟我說碼表的總里程可以累計到99,999km,我那時候想要騎到重新歸零,不知道要等到何年何月?如今才滿3年2個月,我的總里程已破62,000km,正朝著當初的「不可能的里程歸零」前進,只要我繼續再騎,相信「破錶」的日子不遠矣!
此外每天騎車對我身體的影響,我的BMI值從29.7降至23.2,腰圍從92cm降至75cm以下,騎車前身體健康檢查出現的三高問題,也在2010年後不再出現,這可能是當初騎車前所始料未及的意外收穫。
看到樓主的大作才想到自己的通勤經驗,故為文與各位車友分享,敬請各位先進不吝指教。
好文一篇

期待有人分享 內腳貧民版本的,小弟就是這個等級的。

因為想知道,爛車放著沒人管被偷的成本,及與坐機車、公車、捷運,長期下來時間成本到底有沒有比較節省到。


davie1968 wrote:
近日因為油價暴漲而開...(恕刪)
個人騎小摺上下班, 倒不是為了省錢 or 省時...
從去年到現在差不多半年, 只要天氣還 ok, 地上是乾的話, 就儘量騎小摺上下班...
(否則就還是騎機車... 潮溼的路面騎腳踏車, 事後擦車比騎車還累)

一切都是為了改善健康檢查報告中, 一直在紅字狀態的 "膽固醇" & "三酸甘油脂" 指數~~~
(快邁入中年的老頭, 開始有自覺了~~~)
(我很懶, 休息時間, 是不會想運動的... 外帶只靠周末運動, 根本不夠... 心肺功能也變得蠻差的)

單趟路程是還好, 7km 左右而已...
只不過沿路是新北市有名的, 上下班時, 屬一屬二恐怖的"景平路"~~~
(腳踏車是靠邊騎, 其實還比較不恐怖...)

因為我家是從中和的最左邊, 要沿著這條路, 騎到新店的大坪林那一帶.
上班大概是 25 ~ 30 分鐘 (微上坡), 等 3~4 個左右的短暫紅燈吧...
(timing 很準, 沒人卡在我前方的狀況)

如果完全綠燈 + 沿路狂飆, 最快記錄是 20 min 出頭...
下班通常是 25 分鐘以內 (沿路輕鬆滑回家)...

騎我的光陽 G4 的話, 那路程完全不塞車 & 剛好綠燈時, 10 分鐘就搞定...
但上下班時間, 這根本是不可能的事...
所以平常能 20 分鐘就到, 已經算很快了...
(變成跟騎腳踏車上下班, 花的時間, 差別不大~~)

因為是騎那條路, 所以當然是請乖乖的, 全程戴"口罩"騎...

當初剛開始這樣騎的時候, 一騎快的話, 當然就是會缺氧頭暈 & 喘不過氣...
但心肺能力提升之後, 這根本不是問題...




mcybin wrote:
首先,很佩服跟我同年...(恕刪)


這也是很棒的分享,讚一個…

不知道為什麼分享單車通勤…也能有這麼多排斥的聲音,應該多出來分享自己的好經驗才是啊!

值得做的事,就值得花時間去做…
http://colaboy-talk.blogspot.com/
騎單車上下班本來就不比開車騎機車來得輕鬆(剛開始)
而且受上下班路程距離、工作性質、交通狀況影響頗大
多數公司也無法提供淋浴及安全的停車空間
加上夏天熱冬天冷不時下幾天雨等等
各種因素都會讓人卻步

雖然說有心要做也沒什麼不能克服的
不過至少在公司這方面(特別是以內勤工作為主的公家機關)
如果能夠提供淋浴間及停車空間(這應是最主要的問題)
比起什麼獎勵制度都會更有效鼓勵員工單車通勤


單車本來就是交通工具
早點出門,繞點遠路避開車流,裝個貨架放便當衣服
雨衣雨套帶齊以備不時之需
騎上個把月也就習慣了
而且每天騎對體能的維持也有很大的幫助

我已經通勤4年了,每天來回15公里
省多少錢不知道,不過身體健康無價
也連帶影響幾個同事一起單車通勤

davie1968 wrote:
近日因為油價暴漲而開...(恕刪)


謝謝分享
我騎公路車小摺5年下來
一開始14公里上下班又14
騎很快又急 有氧運動
下來1年下降5KG
之後換公司單位10KM上班10KM下班 也很衝4年下來越騎越胖
加上慢跑3000M-10000M 這半年慢慢增加立刻見效減去10KG
目前78KG
目前原則是雨天不騎
主要原因是 柏油路立刻變暗是主因
開車的人視線因而變差 危險度大為增加
次要是噴水髒汙 再來是洗車困擾 再來是天雨地滑 最後是洗澡擦拭問題

目前還是主要單車通勤 公車為輔
在此奉勸天雨路滑不要逞強 下雨騎車危險部是你的問題
卻會造成其他開車或是騎機車人的困擾
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