手電筒 是拿來照路 還是照對向的人呢 ?

河濱有很多地方暗到沒車燈的車都看不太見。
除非月光良好~~

晚上對向車燈刺到眼睛真的很危險,在窄的車道只看到一團刺眼光從對面來。
真的很想把我的 12w 車燈調高點角度讓對面看太陽在哪...~.~"

還有晚上其實很危險的是沒有任何反光的人和狗。
所以到黑暗之處我還是開車前燈和龍頭燈比較安全一點。

12riggs34 wrote:
還有一種人 全身穿得不是很明亮 又不開燈 也不拿燈 也不裝小燈 偏偏就走在自行車道上..
超危險.. 也是令我不解.. 等被A到了 又怪人家沒注意到他..
恕刪)


這種不是最危險的

是 騎單車 全身穿得暗色係的衣服 也沒有前後燈 還外加一個大耳機 這真的很常見

有一次在關渡碼頭吶遇到這種的還蛇行,差不到五公分就撞倒我,被我幹瞧了兩句
(也不知道有沒有聽到我罵的,但旁邊全都的遊客都嚇到)

另外還有無敵的 就是滿足上面條件,外加溜狗 我看過兩次




12riggs34 wrote:
每晚都去內湖河濱公園...(恕刪)


個人 車上有兩支魚眼燈

1個Q5亮度 一般道路使用

1個T6 無路燈時開

都是45度角朝下

最危險的是沒裝燈的 會突然冒出來

感覺一些人又以台北河濱公園的環境為標準來討論(又是從台北看天下), 全台騎車的環境是很多樣化的, 有/無路燈的山路, 有/無路燈的市區...很多你我都想像不到的路況.
頭燈為何不可以開閃爍, 就像前面車友說的單車在夜間相對於機車和汽車是非常不顯眼的, 如路燈照明足夠, 開閃爍絕對比開恆亮更能提醒所有用路人, 當然前提是角度要抓好, 不要影像到別人的視線.

tthm wrote:
感覺一些人又以台北河...(恕刪)


別急,如果把這棟樓的文章看一遍,你會發現沒什麼人真的在罵"在市區道路開閃爍"。

使用不同照明模式的依據,還是取決於環境的照明程度。

不過說真的,閃爍模式要小心使用,亮度不宜過高。以一般坊間號稱"槍燈"的那些貨,
開閃爍模式,就算在照明充足的市區道路,對著地上打,一樣還是非常惱人。

真的要確認自己車上的燈會不會對別人造成困擾,就自己到燈的前面看一看吧。
要不然,祇是自我感覺良好而已。
我個人認為警視燈是可以水平照射的,因為在夜間容易給人看到你,但強光電筒就應該射向地下照明用

stanleykwan wrote:
我個人認為警視燈是可...(恕刪)


警示燈~~~~~往下壓對面還是看的到的~~~~~

有些燈水平加閃爍還是很賭爛的

以前在同一河堤車道~~連續好多天~不斷提醒其它夜騎的車友把車燈角度調低~
一遇到就提醒~幻想哪天可以舒服的夜騎~
但是發現~車燈直照的車友還是不斷出現....
感覺越騎心情越差~後來放棄夜騎...

再次提醒車友~
不管自認為調的角度多好~
都試著自己站到車燈前"一段距離"看看會不會刺眼~

siki66 wrote:
以前在同一河堤車道~~連續好多天~不斷提醒其它夜騎的車友把車燈角度調低~
一遇到就提醒~幻想哪天可以舒服的夜騎~
但是發現~車燈直照的車友還是不斷出現....
感覺越騎心情越差~後來放棄夜騎...

再次提醒車友~
不管自認為調的角度多好~
都試著自己站到車燈前"一段距離"看看會不會刺眼~

深表同感...~!!!!!!!!!!~

我奇怪的是車燈直射+爆閃的人,騎在路上都不會覺得被同樣直射爆閃照到看不清嗎?
再則是不理解為何很多車燈一開的第一段都是閃爍狀態?

我不反對在市區開閃爍
因為市區道路寬對向距離遠
不容易造成影響

但有些路段光線不足開閃爍照明效果不好
自行車道我反對用閃爍


但有些人連燈都不用
line:barkley7634
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