河濱有很多地方暗到沒車燈的車都看不太見。除非月光良好~~晚上對向車燈刺到眼睛真的很危險,在窄的車道只看到一團刺眼光從對面來。真的很想把我的 12w 車燈調高點角度讓對面看太陽在哪...~.~"還有晚上其實很危險的是沒有任何反光的人和狗。所以到黑暗之處我還是開車前燈和龍頭燈比較安全一點。
12riggs34 wrote:還有一種人 全身穿得不是很明亮 又不開燈 也不拿燈 也不裝小燈 偏偏就走在自行車道上..超危險.. 也是令我不解.. 等被A到了 又怪人家沒注意到他..恕刪) 這種不是最危險的是 騎單車 全身穿得暗色係的衣服 也沒有前後燈 還外加一個大耳機 這真的很常見有一次在關渡碼頭吶遇到這種的還蛇行,差不到五公分就撞倒我,被我幹瞧了兩句(也不知道有沒有聽到我罵的,但旁邊全都的遊客都嚇到)另外還有無敵的 就是滿足上面條件,外加溜狗 我看過兩次
感覺一些人又以台北河濱公園的環境為標準來討論(又是從台北看天下), 全台騎車的環境是很多樣化的, 有/無路燈的山路, 有/無路燈的市區...很多你我都想像不到的路況.頭燈為何不可以開閃爍, 就像前面車友說的單車在夜間相對於機車和汽車是非常不顯眼的, 如路燈照明足夠, 開閃爍絕對比開恆亮更能提醒所有用路人, 當然前提是角度要抓好, 不要影像到別人的視線.
tthm wrote:感覺一些人又以台北河...(恕刪) 別急,如果把這棟樓的文章看一遍,你會發現沒什麼人真的在罵"在市區道路開閃爍"。使用不同照明模式的依據,還是取決於環境的照明程度。不過說真的,閃爍模式要小心使用,亮度不宜過高。以一般坊間號稱"槍燈"的那些貨,開閃爍模式,就算在照明充足的市區道路,對著地上打,一樣還是非常惱人。真的要確認自己車上的燈會不會對別人造成困擾,就自己到燈的前面看一看吧。要不然,祇是自我感覺良好而已。
以前在同一河堤車道~~連續好多天~不斷提醒其它夜騎的車友把車燈角度調低~一遇到就提醒~幻想哪天可以舒服的夜騎~但是發現~車燈直照的車友還是不斷出現....感覺越騎心情越差~後來放棄夜騎...再次提醒車友~不管自認為調的角度多好~都試著自己站到車燈前"一段距離"看看會不會刺眼~
siki66 wrote:以前在同一河堤車道~~連續好多天~不斷提醒其它夜騎的車友把車燈角度調低~一遇到就提醒~幻想哪天可以舒服的夜騎~但是發現~車燈直照的車友還是不斷出現....感覺越騎心情越差~後來放棄夜騎...再次提醒車友~不管自認為調的角度多好~都試著自己站到車燈前"一段距離"看看會不會刺眼~ 深表同感...~!!!!!!!!!!~我奇怪的是車燈直射+爆閃的人,騎在路上都不會覺得被同樣直射爆閃照到看不清嗎?再則是不理解為何很多車燈一開的第一段都是閃爍狀態?