想要在08年進行環島的大大們進來聊聊吧

預計農曆過年期間出發
2/4. 2/5請假讓過年連假變9天
(可憐的上班族 只有這時候請的假最少 不然我也不想在過年時候環)

人數兩人打算從台北出發逆時針環島
能省則省
沿途盡量住朋友家
其他就隨意啦~

希望到時候能再途中遇到各位版友囉
horacecoltd wrote:
預計出發時間:200...(恕刪)


哈哈...跟我的員工旅遊時間一樣...難不成是同公司......

我也想在明年員工旅遊期間來環"半"島(4/26~5/4中間請一天)...
雖然請一天也有九天假....不過我怕會很趕....所以目前有兩種打算....
第一:從桃園出發順時針...到宜蘭..花蓮..台東..然後去墾丁再到高雄...從高雄搭車回來..
第二:就跟第一相反...先坐車去高雄...然後逆時針一路玩回來....
所以我規劃的是環半島...這樣就可以慢慢騎...慢慢欣賞沿途風光...當然還想去墾丁玩兩.三天...所以就先放棄西部的行程.......以後有機會再來"全套"的....
至於行程..人數..一切都還沒有確定(或許有人陪...但有可能一個人就出發囉)...
總之已經有九成的決心要去了...其他的只好到時候再說囉....希望不要有突發狀況呀...

Mr.RED wrote:
但聽完我第一批同事環島回來的經驗,東部的蘇花是很危險的路段,
每次砂石車經過他們他拼了命在騎的,


蘇花是很危險,不過不至於摸黑在騎啦,

山洞裡面大多都會有燈,很多路段都是明隧道,看的到海。

遇到砂石車,不要跟他爭道。車小就稍微認份一下。讓他先走,用不著拼命啦。

他如果叭你,靠邊停下來舉手向他示好一下,然後讓道先給他過。

很多司機大哥還會跟你加油勒。

不過,一切還是要小心一點啦。

環島嘛,當然心情一切輕鬆為主,何必搞的緊張兮兮的。
Mr.RED wrote:
但聽完我第一批同事環島回來的經驗,東部的蘇花是很危險的路段,
每次砂石車經過他們他拼了命在騎的,
尤其過山洞都看不到地板...跟摸黑一樣..
聽的我們是膽戰心驚的...
是否這樣我們就要放棄東部的那段路了呢...
請各位大大也給些建議~

我是自己一個人去環島,沒有你同事講的感覺...
過山洞要開燈,這是最基本的!所以你的車一定要裝一支以上燈具
砂石車經過時,靠邊邊騎就可以,他們也不想惹事,會儘量避開你的,
蘇花公路多彎,開不快的!

順時鐘比較安全...
預計出發時間:08年3月1號至10號
天數:十天 因請六天特休加前後輪休的四天
單車:美利達520HD(目前正在練體能,含上下班騎車)
路線:可能會逆時針,從台南市出發,南迴,花東(台9),北宜,西部(台1)
人數:1人

我是從台南出發的,所以有台南車友要同行的可一齊環島較有伴,請問有奇美實業的車友有想要同行的前輩嗎,不然我可能一個人就出發了,單位同事都沒人要跟我去
行程上如有同伴可討論停留地,和吃住的地方,不然我就當天騎到哪就住哪,
不過花蓮我會多停留一天,因風景美景點也多,西部的話能衝回家就用衝的,
所以單人環島也許不用十天也說不定。
如環島完成後,會再規劃北中南三橫,在這之前可能要多訓練體能了
時間:預計2008.3月底,4月初時,從週五下午開始到下一個週日晚上結束

天數:9.5天(動態調整,可能更長也可能更短)

單車:Giant XTC-SE

路線:順時針,
第一天(下午台北市公館出發):宜蘭蘇澳
第二天:花蓮
第三天,第四天:台東,屏東
第五天:墾丁
第六天:高雄或台南
第七天:嘉義或雲林
第八天:新竹
第九天:回家

人數:1人

裝備:預計只帶背包,提款卡,電池,手機,gps,充電器,及一套休閒服,車衣車褲就一到飯店就洗,隔天再穿.
我也想在2008環島一次,時間比較偏好前半年,希望請假數是越少越好

從高雄出發,目前預計是逆時針走向:

(1)高雄-->墾丁-->台東-->花蓮-->基隆-->坐車回高雄

(2)高雄-->南橫-->台東-->綠島-->墾丁-->高雄

希望可以找到同樣在高雄的車友一同出發,路上好有個照應,也不無聊

不曉得高雄有沒有想環島的車友,可一同聊聊

預計出發時間:08年4月(還沒確定日期)
天數:9天
單車:GIANT XTC TAME
路線:順時針,從彰化出發,先走台1線,基隆,宜蘭,花東,墾丁,西部(到台灣最北和最南是一定要的)
人數:1人

現在路線還規劃中~~~
想要一起去~~
好不容易可以利用過年假期
跟車友一起環島~~
但看了大家的日期不是七天就是九天
這對服務業的我還真是不可能~~
不知有車友介意騎乘一小段的嗎~~
我在台北~~我想可以騎乘一段~~
看是順時或逆時這樣慢慢就環島啦~~
我感覺蘇花順時針騎比較安全
小弟前幾天剛環島回來
順時針騎隧道路段都是下坡居多,可以等一批車潮過後快速通過
反過來逆時針騎就都上坡了,上坡當然比較慢,停在隧道的時間長,危險性也高些
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