個人積分：7858分
文章編號：5147557
個人積分：18分
文章編號：5148507
大概撐了不到兩分鐘，從此就開始走下坡了，
現在快四十歲，平時平地騎乘保持32-35，若是心血來潮瞬間尬一下，大概也是
五十出頭就不敢再衝了，因為心臟會受不了，哈哈哈!!
對了，我的車是100公里計時鋼管手工賽車，前24後27，前輪口徑17mm，後輪好像是23mm
，都是管胎，(騎三五十好像蠻褻瀆這部車的
)其實要騎快真的不難，胎好一點輕一點口徑小一點，框也輕薄一點，(不要跟我說你騎
板輪來玩衝刺，哈哈哈)，然後稍注意抽車技巧，不是光猛踩哦，記得要抽哦，隨便也
四五十，當然啦，最好要有相當的騎乘經驗再來狂抽猛送，不然一不小心失去平衡可是
會跌倒的。至於齒輪比，就看各位大大的肌力如何，有人是用53*14也有人是用42*16
各有所長啦，前者耐久力或許好但加速慢，後者可暴衝但是速度一下子就拉不上去了，
就像場地賽的爭先賽一樣，因為只比最後兩百公尺，所以通常是42*14 or 其他類似的
配置，時間多少?大概10-11秒騎完，換算速度，不去計算初速，大概就是70km/hr，
但是這種齒輪比就不能拿來騎1000公尺計時或是四千公尺計時賽是一樣的道理，以上
供各位參考。
最欣賞環法大賽終點前的那段衝刺，真是太刺激，太優美了(要放慢動作來看啦!!)
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
個人積分：3分
文章編號：5148665
個人積分：1分
文章編號：5149184
個人積分：2分
文章編號：5149265
個人積分：135分
文章編號：5149526
個人積分：31分
文章編號：5149824
不過我會回答...
在前方無任何降低自身風阻的物體且無特別風勢(逆順側風)的情況下~
曾經在屏東縣往水底寮方向的台一省道上，
靠自我體能以公路車抽車踩出64km/h
僅維持.................................3秒！
還有另種經驗...
曾經參加過國內幾場業餘公路賽，
以跟車、輪車的方式跟在大集團後方利用低壓區的情況下~
行車速率(集團速率)或是說"跟車速率"能非常輕易的超過60km/h以上~
若是有選手帶頭攻擊，那速率就更高了，可以把集團帶上70km/h以上！
以上為"公路車我最快可以騎到的紀錄&經歷"
Power is Nothing without Control
個人積分：183分
文章編號：5150015
個人積分：3分
文章編號：5165846
關閉廣告