所以不會關心我們這群車友的
無言ING....................
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更別說牽引道了~~
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每天要利用重陽橋機車引道過橋到士林上班
常常在橋中間看到腳踏車被撞倒
有時還看到兩台機車夾住腳踏車
畫面當然是血肉模糊
有時後在88彎道也常看到機車為了超車
撞倒速度較慢的腳踏車
重陽橋應該算是自行車族的夢魘
所以除非必要
否則我幾乎不騎自行車過橋
我完全都是以機車代步
其實我也期待重陽橋有自型車專用道路
因為每次去大稻程都要走環河路到台北橋
去程還好
回程從台北橋經環河路到三信路這一段
也是險象環生
如果大道埕沿.自行車道
要過重陽橋的話
還要先繞道社子島出口
再經過一段洲美快速道路交匯口
再繞延平北路六段五段
再上重陽橋機車引道又是88彎道
其實沿途真的也都是險象環生呀!
我想目前最完美的北縣聯外橋樑算是關渡橋
只是有前輩也指出鐵板自行車道也真的是很滑的啦
所以希望政府如果要做重陽橋自行車專用道路
一定要參考仿照關渡橋的動線
材質更要使用防滑以及較軟的材料
一方面變免摔跤
二方面減少受傷的機會與程度!
所以我支持重陽橋興建自行車專用道路+1
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