一折

57分

樓主

一折

個人積分：57分

文章編號：35611800

"百改胎為先"

不知道騎車、開車的人有沒有想過
挑選輪胎的時後是依據什麼?
價格、耐磨、外型、評價...

很久前看過一句話現在依舊記在心中
個人認為適用汽車、機車、單車...等

"百改胎為先"
大家發表一下自己的論點吧！

2012-05-03 17:37 #1

文章關鍵字

改胎

Eric-1997

54分

2樓

Eric-1997

個人積分：54分

文章編號：35612384

我騎公路車，外胎跑７裝２８０元的台灣製品，跑０裝馬牌４０００Ｓ

至於內胎自從馬牌改氣嘴長度後就用正新的了

McVV

1分

3樓

McVV

個人積分：1分

文章編號：35613706

小弟以前大學時代玩機車，
也是常常被告誡玩車永遠先從地板改起
從胎皮，剎車先下手~
當然公路車的世界，一級胎有時候有耐用問題
所以退而求其次都從二級開始買!

LifeGood

5分

4樓

LifeGood

個人積分：5分

文章編號：35615923

一折 wrote:
不知道騎車、開車的人...(恕刪)

主要也是看個人需求是什麼

我比較注重輪胎抓地力跟煞車部分

所以輪胎跟煞車塊不會省

一折

57分

樓主

一折

個人積分：57分

文章編號：35619067

因為常常看到很多本末倒置的...
改機車的
引擎改很大，煞車改很大，但居然還是用原廠胎
改單車的
變速一級、車架一級、煞車一級、輪組一級
惟獨輪胎用很爛的(我沒說一定要用一級)
尤其碳纖維板輪管胎世界...

yoroshiku

23分

6樓

yoroshiku

個人積分：23分

文章編號：35621131

公路車本來就是以運動為目的的產品，因此即使是數百元的練習胎也足以應付高速過灣的需求，更貴的胎主要是有更輕的重量、更低的阻力而已，摩擦力的差異反而不是最重要的

maxpayen

518分

7樓

maxpayen

個人積分：518分

文章編號：35638345

公路車輪胎追求的不是安全性

而是重量與速度

不是比賽的話用一級胎根本浪費錢...

便宜的胎耐用度也較高些只是重

"百改胎為先"

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！