我想從登山車轉戰到公路車
爬了很多文章,有彎把跟平把公路車2種
雖然各有各的優點,但是到最後好像都還是會回歸到彎把
不過我想請教一下,是不是所有彎把公路車都能改成平把?

爬了很多文章後,以G牌跟M牌的文章最多,再來就是LG

不過最近看到KUOTA,真是讓我眼睛不斷閃著星星
打敗我原本想買的specialized

而kuota的5通是什麼意思,能幫小弟解答一下嗎?
或者是PO有關腳踏車常識或專業術語的網址
讓我更了解公路車

但是現在已經到了7月底,是不是等到出2013版的新車在買比較好
或者是等舊款車出清再買會便宜一點?

另外我在請教各位大大,還有哪些C/P值高的公路車呢?

bananakey637 wrote:
我想從登山車轉戰到公...(恕刪)


五通就是包著或鎖著BB的地方,也就是踏板區炳軸心那邊,

每台腳踏車都有五通。

bananakey637 wrote:
另外我在請教各位大大,還有哪些C/P值高的公路車呢?


5~7萬 考慮FELT也不錯!稀少!
bananakey637 wrote:
我想從登山車轉戰到公...(恕刪)


車子都不懂,當心被當肥羊宰了。

bananakey637 wrote:
我想從登山車轉戰到公...(恕刪)


先把需求開出來!!!
套件輪組!!
廠牌
這樣大家才能縮小範圍
來自中和的白Octavia Combi RS
bananakey637 wrote:
我想從登山車轉戰到公...(恕刪)

5-7萬 還是先買G排成車吧 進可攻退可守 車架不錯 留點錢升級輪組 等小惡魔發作了再一次攻到頂吧.....
我想買kuota kharma 因為kom預算太高了點><

變速系統可用SRAM APEX or rival?

比較偏向rival><

輪組的話我不是很懂

一級輪組SHAMAL ULTRA
是我在別人網址看到的

bananakey637 wrote:
我想買kuota k...(恕刪)


本來預算也是5w後來看到Basso Astra後理智線就斷了

2011年車架廠商有在特價,加sram apex後會超過一點點(7.2組到好)

不過尺寸好像不太齊全了,也是要問看看才知道有沒有。

最近才牽回來的車,除了塗裝喜歡外,不容易撞車也是買這台的原因之一。



車子最重要還是自己看喜歡~ 給樓主當參考~
bananakey637 wrote:
我想買kuota k...(恕刪)

kuota kharma成車輪組加減用,搭campagnolo瞎貓(30k以上),fulcrum跑0你預算可能再要加2xk喔!

bananakey637 wrote:
我想買kuota k...(恕刪)

才剛要換公路車,車都還沒騎到就想換東換西?建議原廠配備都暫不要升級先騎一段時間吧~等你騎一段時間後,都熟悉公路車了,姿勢也練好了,真正騎出興趣了再來想說要升級的事。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!