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suan2289 wrote:
這個有二問題
不常騎的, 真的不用一次到位, 很多人放在那邊,真的變成炫耀
不過變成興趣的, 真的要一次到位, 不然老婆叫到死, 為什麼一直換
記得Pxx 有人貼過 換輪組的文章
分析女王的心理
她們永遠不記得你換了一共多少錢, 換了幾次, 換了什麼
她們只會記得你一直不停地換這個行為
所以一次攻頂是最好的方法..
她們就會認為你很省錢
不過你不騎, 你也不知道會騎出興趣呀
所以一開始就買入門車
然後開始越騎越有興趣, 然後換車, 被女王罵, 被家人罵
然後開始勸週邊的人 一次到位 的重要
結果好死不死 別人又不騎, 騎了河濱車道二次就收工
然後開始 思考 自行車『一次到位』的迷思
所以了..Loop...
千金難買早知道....
不過車子夠用就好, 反正也不是要比賽..不差那幾分鐘..
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miketseng64 wrote:
這一個迷思應該會一...(恕刪)
是的.人才是重點.這也是自行車的魅力所在.
以前玩機車.再敢壓.線位再會跑.彎道能刷過技術比我差的.
問題是人家大改.一出彎就浮頭噴出.直線又超回來.你能怎樣?
除非技術差距很大.不然就是比誰改的大改的兇.
但自行車不是.入門車跟頂級車有沒有差距?
有! 但差距不大.腿力決定一切.
阿凱不會因為騎上SCR2就變Nobody.休閒車手也不會騎上頂級車就變阿凱.
現在入門車都已經很棒了.大部分的人(包含我)換車或升級都不是車子壞了或不敷使用.
真的就是單純心中的慾望.換了車後成績能進步多少呢?基本上有5%就很偷笑了.
而這5%主要也是因為車重變輕的關係.啥變速等級車架等級對成績其實沒啥影響.單純手感爽度而已.
車商不斷推出一堆頂級套件.像啥多滑順的BB.花鼓.加大導輪.低風阻車架之類的.
就我看來都只是為了賺那些裝備玩家的錢而已.實質效益微乎其微.大多是心理因素產生變好騎了的錯覺.
那有需要一次到位嗎? 看預算.你花得起當然能第一台就5~6萬花下去.
但像樓主說的.明明一些新手就已經說預算2萬以下.
卻還是有人會回"至少要105"."至少要TCR".然後說的好像入門車都不能爬山比賽一樣.那真的是很瞎...
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