兩大廠已佔 9 成市埸
還有一堆陸台廠商在出低檔套件
Rotor 要突圍就要拼 !
我以為鬼佬不會出 13 速的套件
因為 13 是不祥數字.

https://www.youtube.com/watch?v=aFJUPsH0PKo
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主流還是要看shimano的發展吧

shimano的美國專利申請書已經揭露14s機構

只是還沒有上市而已

以四年的改版週期來看

登山車至少還要二個週期

公路車至少還要三個週期

shimano現在市占率最高

專利戰又已經卡位完成

其他廠家的刺激應該不會影響步調






chachaping wrote:
兩大廠已佔 9 成市...(恕刪)


13速主要還是針對登山車和1x公路車市場,說不上是什麼突圍啦,但對1x公路來說是個好消息,扣掉重複齒比和小對小大對大那些組合後基本等同2x11

chachaping wrote:
兩大廠已佔 9 成...(恕刪)


公路車改成單盤或許不是壞事,公路車跟登山車都統一,也去除掉不必要的重複齒比
最酷的是這套變速似乎後變可以登山車、公路車通用,原本公路車用小顆飛輪,登山車用大顆飛輪
這組後變可以直接換顆登山車超大飛輪在公路車上就可以爬武嶺了!!!覺得期待
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