paipailiz wrote:
BMW E38發表於...(恕刪)
這代最讓我映象深刻、最經典的應該就玩命快遞裡面的了
不過國外好像很流行玩老古董的BMW
這台稍微改一下，應該很猛毆~
不過原廠才是最經典的拉
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原廠EDC電子避震器在漏油及無止盡的摳摳聲中往生了...
原廠EDC單隻價4萬多到5萬都有...
實在不是很經濟的選擇,因此決定更換為Bilstein B12套裝Pro-Kit.
原本擔心換B12車身會下降很多，更擔心會太硬...
換完之後發現是我顧慮太多了...Bilstein官網寫說B12會降40mm，換完之後感覺不出來有降那麼多，不用擔心下地下室或停機械車位的高度問題。
B12不存在"太硬"的問題，原廠EDC啟動後比B12還硬，在平坦的道路上我感覺到的是一種穩定的舒適，在不良的路面上，不會有過多彈跳，感受到的是一種Q的感覺...
E38要將EDC電子避震器更換為非EDC避震器需要將四個上座都更換掉，工程雖不浩大，但十分繁瑣，因為後輪的上坐在後座的後面。
網路上搜尋E38換Bilstein B12套裝Pro-Kit的資料很少，因此在尋找可以完成這項工程的店家時遇到了些困難，也花了點時間。
最後找到的這家店家，雖然他們沒有幫E38更換Bilstein B12的經驗，但是憑藉對車輛底盤的專精與專業，以細心做工的完成這項繁瑣的任務，真是感謝他們。
店家細心的先將車頭用保鮮膜包起來避免刮傷...
Bilstein 正廠B12.
後座整個要拆掉...很繁瑣...
定位...
完工後的車身高度...
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