看著各家車廠一直推出超跑,小弟原本納悶,以BMW的技術力,要開發出一台只有極少數人能親近的超跑,應該不是難事。後來回頭看看自己的E36,又有了另一種領悟。小弟覺得,BMW的哲學,應該是把"駕駛樂趣結合在日常生活使用之中"。比馬力輸出,比Bimmer大的怪獸一堆,如馬,牛,蛙...等比操控,當然比不上純種跑車設定。比售價,國外的"正常售價",或許會比國內更讓人覺得划算。但是如果要開車去夜市吃個雞肉飯,或是去載小孩,或偶爾全家出遊,然後又想那種人車合一,隨心所欲的享受開車的樂趣....我會選BMW
新三 wrote:我也開過朋友的 Boxster , 那操控性簡直是王八蛋的欺負人, 我的e90 完全比不上但是對一般人來說,不可能為了操控性去買Porsche...(恕刪) 這描述得太貼切了要講操控拼車請選純種跑車要一車多用(日常代步, 假日出遊, 偶而野放)可以選BMW我只有開過5系列與7系列但我不是BMW車主
我的"大黑"E90陪我兩個多月了,除了還沒滿1000km的前兩週轉速不敢拉高(要維持三千轉以下真的很難過...)只能享受到車身靜肅及底盤扎實度以外。1000km後的駕駛感想,無論中低速連續彎道的順暢度與"樂趣"或是高速過彎極限、四輪貼地(曾經因為趕時間用DS檔110km/h過新生高架近八德彎道,後輪只有微微叫了一下,轉向超精準、側傾很輕微且出彎時車身仍相當穩定)的安全感,以及超車時隨心所欲行雲流水的路線選擇,那種車身的駕馭平衡感又不失歐洲車的剛性,真的都超棒的...雖然說真的和以前的Civic 8 1.8 EXS 比起來車身重200kg低速起步並沒有比較快,但現在的我其實更喜歡這種穩重的起步方式。尤其,E90中高轉速6缸引擎的再加速真的非常飽滿有力道!!尤其是用手排模式時那引擎在高轉速時候的聲浪(好好聽呀...),還有那隨傳隨到的動力,真的會讓人右腳忍不住鬆開油門呀...到目前為止我覺得缺點只有一個,那就是...真的,非常非常非常的耗油!!一公升只能跑7km左右...