doa10282001 wrote:說穿了就是沒錢嘛就像你買汽油款最便宜的35i,怎不直接買50i?...(恕刪) 對嘛~你自己都說了說穿了就是沒錢嘛~有錢誰要買25d?有錢誰不想買X5M?就是預算不夠嘛~還有轉數1000左右是筆誤,應該是1500左右,我也忘記確實是多少
dean222 wrote:但是25d只有小螢幕...(恕刪) 其實還是有差啦當你選了一堆配件雖然可以買到30d但那只是基本款而已而豪華版的30d幾乎在奢侈稅邊緣沒辦法再選配什麼大套件四缸柴能接受又能多選一點配備25d是個蠻實惠的選擇30d就六缸比較平順安靜點、單渦輪少一個耗材
我覺得X5 25D 在市區開起來和Altis一樣輕快,方向盤好打,開起來沒有壓力,高速公路上,sport鍵按下去,加速及超車都很輕鬆,17格以內個人很滿意,路感及方向盤變得很沉穩,塞車時視野極佳,座艙空間大無壓迫感.影音花個10萬左右在外面改一下,爽度有差.引擎聲,可能我最近幾年都是開它們家的柴油車,所以沒特別的感覺,缺點是台北市區停車,位子要挑一下,又寬又高,車身真的不小
之前曾經聽業代說過,25D的利潤在X5系列算是很低的。所以汎德的價格比起其他車款會比較硬一點。剛上了德國BMW網站,看到定價是:25D - 57,500 euro30D - 60,900 euro35i - 61,400 euro照德國母廠的定價策略來講,25D在台灣的賣價應該是310萬左右...
我是15/16 25D B47的車主汽油35i的輸出很強勁感受比較深是到高速域後的再加速(150km/h+) 四缸柴油會比較吃力六缸柴油可能會好一點但這台X5對我來說是家庭用車一台兩噸重的SUV 25D提供的動力確實已經夠用 也符合我的需求實測的油耗就像前面板友分享的高速大約17km/L 全市區8-9km/L油耗的話520D會好很多 引擎靜謐度也是五系列勝出業務的說法是B47在F15上的調教屬於比較高輸出的版本誠心建議豪華選配要選 環景系統對於這樣的大車來說很好用 尤其是對初入門SUV的小弟我來說16年配備上又增加了吸門與液晶儀表板 這些配件後改的價錢都很高再讓我選一次 我會多選原廠Hifi音響做點功課就可以知道原廠六支喇叭很慘 而且F15光是前面A柱兩隻高音就要價不斐 更別提Hifi還多了擴大機NBT外面很多廠家有在改裝 價格也比較合理PS. Harmon/Kardon系統需要搭配原廠NBT一起選配
給樓主小弟 14年F15 25D 車主 引擎還是n47要加尿素那顆當時30d 跟25D 都開過 個人覺得 .....差異性不是那麼大 因為本人開休旅車不是拿來坯的是要接送小孩跟他的大空間讓我堆一堆東西的 再加上當時30D加豪華選配要36多 25D 只要27多加16萬(這台車環景切忌一定要選啊 不然停車會很痛苦.....)所以不猶豫直接選25d 交車後花了10萬多去換液晶儀表跟NBT.....這兩年開下來的結論是 標配小毛病就不說了 多在市區開 油耗尚可接受 小塞8km/l 高速 16km/l上下加速部分 160前還算OK 在上去可能很喘其他部分優缺點就如同各位前輩說的.....再給我選一次會不會在選這台車....答案是....不會.....因為 汎德體系爛透了....雖然賓士也好不到哪....但是至少不會把客人當白痴耍 (當然這又是另一段故事了.....)