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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

E92 335跟M3 真的差很多嗎有差到150W? 開在市區跟山路差在哪邊?還是就差在那顆心臟而已~

春1986

32分

31樓

個人積分：32分

文章編號：44750802

rey01 wrote:
335之於M3=塞亞...(恕刪)

這比喻的真好！淺顯易懂~

35分

32樓

個人積分：35分

文章編號：44751083

s951987412369 wrote:
E92 335跟M...(恕刪)

我只知道我家這邊有一台335i,把名牌拿掉換成M3,一天到晚噴來噴去,吵死人了,葉子板沒開孔,原廠335鋁圈,還有那超級大聲,一點都不渾厚的排氣聲浪,吵到不行,原廠M3聲音好聽多了,渾厚聲音又不刺耳

拜託讓我中頭獎兩次

10分

33樓

個人積分：10分

文章編號：44751625

要比喻 335好過m3等於在講c8好過fd2 不一樣的東西外表是有像

450分

34樓

個人積分：450分

文章編號：44752883

我只想知道

原廠335不改與原廠M3不改停在一起...
哪一台會比較吸引你...

那150萬大概就是用在這裡吧...

所以不要講改裝後
就拿原廠式樣來做比較吧

物慾無止境...勇敢敗下去...

354分

35樓

個人積分：354分

文章編號：44753843

e-tron wrote:
會在那裏說335i小...(恕刪)

M3 自然進氣很難改，335 Stage 3直線絕對把M3海放。

上了賽道舊不知道了，這裡說的市高速公路。

0分

36樓

個人積分：0分

文章編號：44754644

那個車頂就很難改了.其他一些引擎內部.底盤的輕量化零件.就差很多了.

1分

37樓

個人積分：1分

文章編號：44755328

答案應該蠻簡單的,都買來開開看就知道了.順便把335i改一改比較一下就更好了.

如果覺得以上答案無聊,那可能也不太需要了解這問題的答案了.買的起哪台就買台吧.即使tobe也是台車呀.遮風避雨還是不錯用的.

185分

38樓

個人積分：185分

文章編號：44756861

kobeiverson8 wrote:
M3 自然進氣很難改...(恕刪)

自然進氣很難改？M3早就有Supercharger套件了

Turbo車stage III不也整個渦輪本體都要換掉了

嘉澤

247分

39樓

個人積分：247分

文章編號：44757184

kobeiverson8 wrote:
M3 自然進氣很難改...(恕刪)

機械增壓弄下去........... 4.2cc v8 外加 Supercharger ............

會是很可怕的一台怪獸...........100-300 重改335不知道能不能咬的住.......

.

91815don

6分

40樓

個人積分：6分

文章編號：44757257

pepsi_blue wrote:
自然進氣很難改？M3...(恕刪)

以335i來講
外掛晶片進氣中冷水噴增壓值設定 17.5 PSI
可以榨出輪下400P馬力而這樣的花費呢?
以使用進口品來算大概10萬可搞定
這樣馬力足以讓原廠或是改過周邊的 NA M3 吃很大的灰

如果335i在花6~8萬以渦輪進氣葉片修改可以榨出輪下460HP的驚人馬力
相當於輪上550HP
再加上高壓縮比1300RPM 馬力爆發出來連自然進氣以F458來說都要怕怕

當然335i底盤真的是可悲到不行底盤花下10萬使用M3底盤套件
大概能提升 80% 不過還是不能跟M3比.......

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