QQelven wrote:
這樣看下來
雙b是不是買原廠中古比較保險…
至少被試乘過很多次?車況一定是沒問題的。
呵呵,內行的都知道⋯所謂原廠認證也不過爾爾,台灣總代理開門做生意就是無所不用其極的想要掏空車主的口袋,您以為他是在開慈善事業的嗎?
esther999
你好,請問原廠認證中古車有什麼卦嗎?最近有看到心動的,價格折扣幅度也大,但是怕有問題。
QQelven wrote:
這樣看下來
雙b是不是買原廠中古比較保險…
至少被試乘過很多次?車況一定是沒問題的。
問題是這台車不是車子問題,是個人問題,聽車主描述應該是第一次開感應鑰匙的車子,連遠端都不知道使用,低電量發生都在隔天,表示車主的2支鑰匙都與車子距離太近,車子無法關閉電源,迎賓燈一直在消耗電力
最好笑的是,業代交代鑰匙離車子遠點,車主說他自己關掉系統了,鑰匙感應是直接開啟ACC,如何可以手動關閉ACC系統,麻煩車主教一下
整串文看下來,車主連5米距離都拉不開,不適合感應鑰匙,不過BMW還蠻人性化,關閉自動上下鎖功能,手按鑰匙鎖車不用距離限制,剛好適合他使用的方式
you01you
我說的是自己靠近車自己開 一個鑰匙在桃園,一個在五股 車停蘆洲這還感應的到那很強
BMW行車紀錄安裝很怪
我的也是安裝在延遲電源
也就是鎖車後10-15分鐘才會斷電
問過業務怎麼不安裝在發動引擎後的電源
業務只是說他們都這麼裝

另外我安裝的是電子後照鏡
業務本來說有客戶安裝後會影響電子設備
但是我的也沒事
不過我是選擇不能用手機連接的形式
BMW車內太多無線連接
所以行車紀錄器最好不要再用無線連接了
you01you
裝點煙那
前面這麼多人問行車記錄器是原廠的還是他牌的,樓主都避而不談是有什麼顧慮嗎?
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