請教各問前輩
我一直有個疑問，車漆包含一層透亮的金油層、以及底漆
平常風沙、洗車、小刮痕、水斑等，一堆自然的小傷痕刮得亂七八糟，裸車沒鍍膜、沒打蠟，等於那些都是直接傷害在金油層上。
因此車子漸漸就不光滑光亮
這時去做大美容，用粗蠟、或美容拋光，把經金油層磨掉一點變光滑，車就亮了，但會傷到金油層，金油層會變薄。
但我的疑問是，打蠟，在上蠟下蠟的過程，那一隻電動圓圓的機器(抱歉不知那個怎麼稱呼)，不也是會摩損金油層?!一個月打蠟一次會不會反而頻繁的磨損金油層?
至於鍍膜，鍍膜前吊亮度(磨金油層..?!不是也傷了一次金油層?)，然後才上鍍膜.....一年多後，重新再鍍膜前，不是又要全車拋一下把舊膜拋掉，那不也是又傷了一次金油層....?(一年一次)
還是說車子不鍍膜 不打蠟 常洗車 三五年後累積刮痕到一個程度再去做美容呢?這樣會比較好嗎?
上述是小弟的疑問，還請各位前輩指點。
PS目前車子有做鍍膜，只是?究竟鍍膜在不在也看不太出來)，所謂的潑水性?平常下雨、自己洗車感覺幾乎沒什麼潑水性了，但回施作鍍膜店家洗車後，潑水性就出來了，但維持不了幾天....所以也搞不清楚，有方法可以知道鍍膜還在不在嗎?
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toshiba2013 wrote:氣動打蠟機對於生手好用..以前的打蠟機是專業在用..速度快容易見底
打蠟，在上蠟下蠟的過程，那一隻電動圓圓的機器(抱歉不知那個怎麼稱呼)，不也是會摩損金油層?!一個月打蠟一次會不會反而頻繁的磨損金油層?...(恕刪)
會不會傷金油層是決定在海綿.粗臘..車子有傷痕才需要用到粗臘才會傷到金油層
我兩星期打一次臘.只要選最細目的海綿.沒含研磨劑的棕梠臘..就不怕傷車漆
toshiba2013 wrote:所以很多人在新車完全無傷痕下馬上去做鍍膜
.至於鍍膜，鍍膜前吊亮度(磨金油層..?!不是也傷了一次金油層?)，然後才上鍍膜.....一年多後，重新再鍍膜前，不是又要全車拋一下把舊膜拋掉，那不也是又傷了一次金油層....?(..(恕刪)
一年後只要沒傷痕就不需要拋光傷金油層..沒聽過拋舊膜.因為鍍膜是隨著時間洗車次數消失..一年後只是跑黏土.用藥劑擦拭舊蠟.不需要拋磨
toshiba2013 wrote:就算不鍍膜至少要打臘..不只是清潔問題..有臘在可以使傷害降到最低..車漆上有蠟在可以避免很多小傷痕
還是說車子不鍍膜 不打蠟 常洗車 三五年後累積刮痕到一個程度再去做美容呢?這樣會比較好嗎?...(恕刪)
toshiba2013 wrote:你本身已經鍍膜了平常只要洗車就OK..如果嫌鍍膜摸起來澀澀的..一個月手打棕梠蠟保養一次就可以
目前車子有做鍍膜，只是?究竟鍍膜在不在也看不太出來)，所謂的潑水性?平常下雨、自己洗車感覺幾乎沒什麼潑水性了，但回施作鍍膜店家洗車後，潑水性就出來了，但維持不了幾天....所以也搞不清楚，有方法可以知道鍍膜還在不在嗎?...(恕刪)
回鍍膜店洗車後變有潑水性..現在洗車泡沫都有+水蠟..只是暫時性.所以潑水性看起來比鍍膜藥劑明顯
鍍膜藥劑只是不易黏髒汙的藥劑..潑水性沒有蠟來的好
鍍膜在不在很容易看..當你洗車.泡沫沖完水後看車上水的形狀..一般都會呈現水滴狀..在來就是行駛高速公路時看引擎蓋上的水滴是不是一直往後跑
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小弟買的是這台，屬於DA(震拋機)
小弟也只用來跑清潔蠟跟細拋，可以看到影片，相當的安全
施力不平，立馬就不轉了，只剩震.....
回店家洗車，可能也是上小弟前面說的那種維護劑而已....
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鍍膜是在金油層上面塗上"厚"一點的保護膜(依不同材料所產生得厚度不同)
會不會磨金油層，跟所使用的藥劑有差，有分 有研磨成份 與 無研磨成份
鍍膜前基本上都要把你的金油層磨掉一些(細紋，髒汙)，技術好的磨得比較淺，技術差+沒道德的隨便給你磨一磨就鍍膜了
如果自己打蠟，應選擇無研磨成份的蠟，手工可以使用的蠟很多，工具只是輔助
如果很保護車，手骨較粗，可以考慮鍍膜(或是每2個禮拜給店家洗車打蠟一次) 這兩項一年價錢差不多
小弟我是都自己洗車打蠟(家有空間)，自己洗比較了解車漆狀況(卡髒汙、刮痕)
平均1-2個禮拜洗一次，現在自己的白車一年了，還是跟新的一樣
家裡的10年車也是跟新的一樣(親戚都問說家裡的車不是很久了，怎麼跟新的一樣)
有沒有在顧車一看就看的出來
分享一下我不敢給店家洗的原因(純屬個人想法，如有冒犯到店家，請見諒)
1.店家的員工心理的想法應該都是趕快洗一洗，隨便刷一刷，沖一沖，弄一弄就能休息(我管你車子怎麼樣，又不是我的車)
2.洗車工具乾不乾淨? (例:保養場的洗車海綿，一塊洗到爛才會換，這一塊洗了幾百台車，放外面風吹日曬卡多少沙子)
3.擦車用的擦車布放哪邊曬乾? 我很常看到洗車業者把擦車布放外面曬乾(無形中卡了多少沙子)
車子洗完就拿來直接擦乾，擦車?刮車?
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