先前開的是目前已經停產的BMW 218, , 這款車其實很划算, 油耗表現很不錯, 而且牌照稅很省, 雖然叫218, 實際的排氣量是1500的級距, 算是很好開, 不過真的算不上甚麼駕馭感, 就是一台掛BMW的超值車就是.

去年年底時候業務來電, 這台218雖然才開三年, 但業務來說520要大改款, 他們要把存貨出清, 大概會有40萬左右的優惠, 這樣520的價格就跟320沒有差太多了, 我真的就是意志不堅, 被業務牽去看車後, 最後還是真的買了.

野人獻曝, 520的開箱


最後我沒有買改款前的520, 雖然有40萬左右的價差, 但是這個優惠在去年年底就結束了, 那時我舉棋不定, 所以一直到前幾天才真的下定決心.

這次我真的要開十年才換車了, 人生沒有幾個十年可耗, 就給他開下去啦, 是說我這次的業務還不錯, 我們從改款前一直談到優惠結束, 他也清楚這樣要買不打折的車機會很低, 最後幫我弄了一個還不錯的價格, 簡單說, 我少負債了好多.
這款520真的頗為大器

我以前的218, 比隔壁的CRV實際上還小了一號, 現在停在鄰居旁邊, 哼哼哼, 有點暗爽

折40萬

雙B 大眾款的折扣看來 比 lexus 還高
maxwu123 wrote:
折40萬雙B 大眾款(恕刪)


現在已經沒有了啦
你買的有虛擬數位螢幕嗎?

5系列要大改款噢?還是只是裝虛擬螢幕
chinshentw wrote:
先前開的是目前已經停...(恕刪)

5系列是要小改吧?

不知道樓主您購入的520d是236萬還是242萬的版本?

那些買到250萬第一批520d的車主一定還在,因為18年式配備調整後大降到229萬,後來在18年末升級5AT等等配備後漲到236,現在最新年式增加ID7,全新虛擬儀表等等配備再漲到242(還是比250萬划算很多)



還是樓主是買520i?因為內文不是寫的很清楚
麵左鈍 wrote:
5系列是要小改吧?不(恕刪)


啊, 您比我這個半吊子的車主認真多了, 我買的是520i.

老實說我不是純血的Bimmer車主啦, 血液中辛烷值濃度偏低不說, 右腳也經常捨不得(或說不敢)狠狠重重地踩下去, 這台真的是外型跟顏色對了我的tone, 就沒有那麼專心去比較差異了
johnalson123 wrote:
你買的有虛擬數位螢幕(恕刪)


我是業務來跟我說的, 去年底19/20的車款有不錯的折扣, 但我一直舉棋不定到最後就沒有下訂.

這個是用公司車的名義辦的, 所以原則上開個三年抵稅的邊際效應就不高了, 不過我這台一定會開久一點, 沒錢啦.
chinshentw wrote:
我以前的218, 比(恕刪)


這台218開了3年, 當年的定價應該是159萬, 含一些影音設備最後180萬牽車, 這台真的是車庫車, 沒調過里程(三萬多公里), 定期回原廠保養, 頂多就是小小擦撞, 過年前也利用出全險的機會重新板金再拷漆, 整理到好本來也打算給原廠回估回去, 想說我都要繼續跟他們做生意了, 應該會估一個不錯的價格吧? 各位猜猜看多少?

77萬, 所以說開車用理性角度看真的都不划算, 就用感性那一面達到一個Comfortably Numb的境界吧.
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