如標題...小弟的車是2022年式 320I,目前行駛里程剛滿2000,
上星期在低速行駛在車內聽到引擎是傳出喀拉喀拉齒輪咬合
聲音(中控螢幕顯示請固定車輛,好像是這個警告訊息),
大約2~3秒後消失.
接下來D檔排N檔車身抖動,N檔排R檔整個車身會晃動
(類似怠速熄火再啟動的感覺.但怠速熄火已關閉),無亮故障燈
回原廠檢測,原廠表明這是N換到R是扭力轉換的震動???
是正常現象.但異音發生前所有換檔均不會車身震動.
請問這是閥體出問題?還是變速箱齒輪在換檔接合出現異常?
liwu1128 wrote:
如標題...小弟的車(恕刪)

低速行駛是剛起步的時候嗎? idrive顯示固定好車輛應該是排在N檔停車下車,電腦提示要排入P檔,再來起步車門沒關好的話,會強制排入P檔(喀拉喀拉應該是這聲音),由D入N、R或P並不會有抖動現象,這車還非常的新,理論上不會有上述現象產生,再換間原廠檢查一下吧!(目前座駕是G21 330I也沒有上述問題)
那麼新的車 引擎跟變速箱 還有底盤 一點異音都不應該有
固定車輛 是指應該排入P檔 不管手動自動 不會有聲音
liwu1128
沒錯...是在P檔要轉換成D檔起步的時候,這車這麼新就換擋頓挫不應該啊,只能再找別間檢修了
感謝回覆,的確是低速剛起步,檔位應該是在P檔換D檔是發生喀啦喀啦的異音,自從異音發生後,不論是在auto hold狀況下換擋還是電子手煞車啟動時換擋(尤其是N到R)抖動特別明顯...會再找別間原廠檢修看看.

ar4 wrote:
低速行駛是剛起步的時(恕刪)
如果 D N P N R N D
再排檔一輪看看(那一段抖動最明顯誇張)
liwu1128
N到R整個抖的很有感...[冷]
jason713
那就是有問題啦 八速ZF很穩定的
請原廠拿別台試乘車出來試就知道了,如果照原廠說是正常那應該每台都會這樣
巴伐利亞發動機
這招厲害, 佩服
我的是2016的328..也是ZF8變速箱.目前里程6萬.不會有這種異音..台中烏日那邊好像有一家是ZF原廠授權的翻新廠商..如果原廠抓不出問題可以去那邊看看.至少可以知道是不是正常再回原廠修…
新車回廠記得在工單上標註問題和處理結果喔!變速箱是車子的重要零件,新的檸檬車法要看一下,要有明確的紀錄!(現在手機錄音錄影很方便)
不正常

會頓會抖動的變速箱就是壞了

之前BENZ也有一顆變速箱很有名 我們家的車新車牽來閥體就壞了

也是頓挫 尤其減速降檔最明顯

然後那顆閥體四年壞了三次
新車真的不應該有此問題, 我21年G01也是有時候進出收費停車場匣門忘記打P檔就直接開車門 (還在D檔)伸手取票, 取完票再踩油門不會動嚇死我了, 因為車子由D檔跳到P檔自動熄火沒有感覺任何頓挫, 所以我是認為ZF8速變速箱真的調控很好, 新車更不應該有頓挫感才對.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!