第一次遇到引擎過熱 435 n55

今日大過年的南下想說到休息站停一下吃個東西我一停下不到3分鐘我就熄火了⋯⋯接著過了大概幾分鐘（實際是多久也不記得了）回到車上準備出發時卻跳出引擎過熱警告
接著我打開引擎蓋看副水箱也還有水也沒看到任何有水蒸氣或水漬的痕跡風扇也有再轉
於是我回到了車上坐了一會接著又跳出要我馬上熄火的警告，過一會我再次發動時一切又正常了，溫度也維持在中間120不動，我想問各位有經驗的大大們這是我哪一部分的零件可能損壞了嗎？還是因為我長途完停下沒有讓車子冷卻一下就熄火，而沒有達到冷卻效果導致引擎過熱？但是我想現在的技術應該不會這樣
吧
我的車是f32 435 n55引擎
第一次遇到引擎過熱 435 n55

2023-01-21 4:51 #1

文章關鍵字

引擎 435

小邵0227

418分

2樓

小邵0227

個人積分：418分

文章編號：86711780

普通車子水溫值約在90，這位大大您的愛車120真的太高了，請拖吊入廠

我看錯了，儀表板上那是機油溫度

2023-01-21 14:28

小邵0227

418分

3樓

小邵0227

個人積分：418分

文章編號：86711800

由於造成水溫過高的原因多為冷卻系統的故障，以下將列出可能的故障原因:

1.冷卻(水箱)風扇:若風扇無法正常運轉，將造成水箱裡的冷卻水無法正常降溫。

2.節溫器:其閥門控制冷卻水的大小循環，若故障會造成水溫持續上升或是熱車時間過長。

3.水泵浦:多為內部葉片、油封或軸心故障，若故障會造成漏水、循環不良。

4.水箱蓋:多為內部彈簧疲乏、脫落、橡膠老化，若故障會造成漏水、循環不良。

5.汽缸床墊片:若墊片破裂或變形會導致密封不良，造成冷卻水異常流失。

6.冷氣風扇(若有配備):若故障將造成開冷氣的時候，水溫持續上升。