420i 煞停時會有點頭情況,要很細膩的右腳控制才能不點頭。
要換前後來令片,一般情況駕駛,不激烈操駕。
請問有哪些產品適合不點頭,低粉塵,價位中等。
這就是:煞車的慣性,點多⋯⋯點少而已!要莫,換EV,用one-paddle模式!
問題應該在於避震器 任何剎車都會點頭

避震器軟硬決定點頭深度
jay2000 wrote:
420i 煞停時會...(恕刪)
要找煞停不點頭的來令片還不如練練右腳踩踏煞車板的力道。不然平時煞都不點頭了⋯⋯改天遇到緊急狀況時煞不下來時⋯還不如平時點點頭了!
我印象中BMW的剎車不太點頭,而是整輛車下沉,可能前座的感受比較偏向點頭
如果是那樣的話就跟懸吊設定關係比較大,不過我沒開過很多BMW的車款,說的不一定正確
提早開始以穩定的力道剎車,拉長剎車距離就會有明顯的改善
原廠的也會嗎?

剎車到快停的時候腳要鬆開一點,應該不太會點頭才對。
cajole145
對喔~ 我開過G21 G45通通都是原廠來令片的鍋~ 換掉就好了!
如果只在「煞停的最後瞬間」劇烈晃一下: 90% 是煞車腳法問題,練習在停下的前一刻「收一點煞車」即可完全消除。

如果「稍微輕踩減速」車頭就明顯往下沉、放開後像波浪晃個兩三下才平復: 屬於懸吊偏軟(或避震器老化無阻尼)
就是原廠來令片的問題,G8X M3的來令片也這樣,輕踩超級敏感,真的需要重踩時卻沒有預期的減速效果,粉塵又超多,我用過EBC的紅皮跟Dixcel M type,兩者性質差不多,踏感比較線性好控制,低粉塵低噪音,制動效果比原廠的好但高速20格連續踩踏四五次後有明顯熱衰退
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