4108分

樓主

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文章編號：88712283

Cx5 馬6 2.2D車主歡迎加入訴訟團

Cx5與馬6 Cx5 SKYACTIV-D 2.2L的
車主歡迎加入訴訟第五團
噴水引擎，機油鏈條斷裂，感知器瑕疵
捍衛你最愛家人的生命與權益
目前一團已經上二審，三團現在打一審中
前面有好幾百人提出告訴
第五團可以複製經驗少走冤枉路

很不解交通部的長官及相關單位
一直勸車商與車主和解要與車主會談，要愛惜羽毛
但車商不願與車主會談或和解，情願花大錢在訴訟上

各位車主要團結自救會決定戰到底
報名請+1

Cx5 馬6 2.2D車主歡迎加入訴訟團

2023-11-30 5:03 #1

文章關鍵字

Cx5 馬6 2.2D 車主訴訟團 2.2

雙面浪人

7179分

2樓

雙面浪人

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文章編號：88712354

沒想到可以開到五團
當初發生的時候，大部分車子里程不高，車主們應該也是半信半疑
更不用說吃瓜看戲的群眾
參加前期訴訟的可能只是當買保險的概念，用訴訟讓車廠不敢隨便呼攏

這幾年出問題換引擎的案例更多，有人願意站出來繼續爭取權利
對於還沒參加的潛在受害車主是好事
支持+1

LuDain15

我看到很多人幾乎是剛好跑到10萬就噴，當初有個車主跟我聊天，他97000的時候還在開玩笑說剩下3000可開，結果他也剛好10萬噴

2023-11-30 13:02

chiulinfeng

51分

3樓

chiulinfeng

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文章編號：88712588

2014年柴馬6 ，目前還沒問題，所有召回，所有保養都在原廠。

錯誤已發生，設計已定局，但和他廠相比，馬又好像至少有在處理，他廠不是不理，就是簽保密摸頭，還有告車主的。逮到好人，就是要往死裡打，一次給它倒。

最近要換車，原本也在看他牌的,CX60出來，現在想換CX60-33T....

LuDain15

新引擎觀望一下吧，馬自達的技術很多都很超前但對消費者來說往往不是正解，至少NA這10年來幾乎沒問題

2023-11-30 13:04

chiulinfeng

國外已經跑超過一年了，三角架異音，改良件，關門聲，變速箱軟體，多數小問題有召回修改，保險就是再等一年，國外都跑10幾20萬公里後。

2023-11-30 13:28

chenchu0322

15939分

4樓

chenchu0322

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文章編號：88712635

買車買倒還能揪團打官司....
真是令人佩服

這如果要買也是新引擎新變速箱的 CX-60 3.3T要不要先見習一下啊??

華宅宅

36分

5樓

華宅宅

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文章編號：88712746

與馬抗爭難得有這麼多人同行機會難得，少數人是無法走這麼久，趕快上車一同與馬戰到底，加油👏

citydream

8分

6樓

citydream

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文章編號：88712882

千萬不要錯過這個機會

教訓自大教訓吳良~

一些瑕疵彌補專案、保固都是爭取出來的!

dan0918

吳良：誰找我？

2023-11-30 22:27

wang51

33分

7樓

wang51

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文章編號：88713015

你跟我一樣是汽車小白嗎？車子遇到狀況時，除了進原廠無人可諮詢嗎？
我的經驗是，車子出了狀況回原廠，檢修後要換A要換B的，
上訴訟團群組詢問，車友及自救會的前輩會告訴你哪些是通病？
哪些是其他車友也遇過的狀況？還有要如何爭取？
再將這些資訊拿回跟原廠反應...
你會發現，原廠的態度都不一樣了！
加入訴訟團，讓你不再是孤軍奮戰！

fight0123

138分

8樓

fight0123

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文章編號：88713174

大家辛苦了，感謝分享資訊

我若要換車，這牌子的車我是永遠不會考慮

Pizza100

4108分

樓主

Pizza100

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文章編號：88713231

chiulinfeng wrote:
2014年柴馬6 ，...(恕刪)

很可惜你口中的好人也是一開始拖延不處理
自救會夠團結的抗議陳情才招回
當時馬自達也是要車主簽保密協議
在台灣法規不夠嚴格
沒檸檬車法交通部無能車安中心更廢

2017/9 北中南抗議陳情引擎噴水
當時發生引擎噴水車主都自費22萬維修

2018/9 等了一年馬自達仍拖延不回應引擎噴水數增加
自救會號招150為車友與律師所到台北市大型消保會
引擎噴水瑕疵要招回不可要車主簽保密協議
記得當時馬自達是委任萬國律師
在何主任消保管幫忙喊出是瑕疵
後續車主才得以退費換引擎22萬並初步召回前行政作業等

2018/12 台北市議會記者會
要求馬自達要有效召回
並要求瑕疵擔保責任終身保固
拖延只是讓車主更憤怒

2019/1包圍交通部陳情召回無效
並有斷鏈條感知器等瑕疵發生案例增加

2019/4 黃國昌委員多次質詢交通部處理瑕疵過於偏袒車商
並且召回後瑕疵仍然發生黃國昌委員要求重新召回

2019/4 交通部會議自救會要求三合一召回

2019/7 包圍行政院抗議陳情要求三合一召回
當日交通部官員馬上被罵還打來抱怨自救會包圍行政院
馬自達才快速發新聞準備三合一召回瑕疵擔保終身保固

2019/12 凱道遊行陳情推動檸檬車法

2020/9 至經濟部討論車輛買賣定型化契約20年沒修改
應該要加入檸檬車法的精神