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日規Mazda CX-5休旅開賣 售價68萬元起


artdink0105 wrote:
老是新加坡,香港....(恕刪)


真的深深覺得樓上把新加坡搬出來真的很無腦,

新加坡的薪水,如果配上低車價,

會發生什麼事,還不懂嗎?根本就交通癱瘓吧!!

新加坡政府這麼做是以價制量好嗎?

新加坡也就這麼一丁點大,還把它們搬出來比!


midoyes wrote:
不得不替政府發點聲...(恕刪)


很好啊 ~~~~你那麼愛用國貨是吧!!

那你開個納智捷這扶不起的阿斗就好啦!!

今天買進口車不為別的,第一國產車漲到扯到爆的價格,

一台國產休旅的價位,逼近進口的CX5,沒差多少當然買進口.

第二安全性不想打折,買安全,差點價格也願意
台灣馬路已經夠塞了, 再降價還得了?
支持台灣政府增加車稅, 內燃機機車也應該抽重稅
(不過還是先把燃料稅隨油徵收再說)

別看日本車很便宜, 但是政府後續稅抽很重, 尤其是10年以上的車

chenyu7707 wrote:
來源處:http:...(恕刪)
馬自達已經很有良心了,要車商都不賺錢怎可能,車廠那麼多員工要吃什麼。

MUS wrote:
這個老早就有人提出...(恕刪)


很難理解嗎?
提不出證明就是不能買車阿XD
K-CAR. 可惜台灣不引進
autoskin wrote:
簡單講就是這環境沒...(恕刪)
應該要以FOB課稅

GARGINE wrote:


1、進口稅17....(恕刪)
台灣稅制的悲哀
也是台灣市場不夠大的悲哀

但是更悲哀的是
國產車還跟進口車賣近似價格
甚至更貴
最悲的是一般人的薪資還是人家日本的1/3
tungkangcon wrote:
台灣稅制的悲哀
也是...(恕刪)

tungkangcon wrote:
台灣稅制的悲哀也是...(恕刪)


不過其實去日本看會發現日本產品線分得很細

台規其實裝了滿多日本選配的東西

日本官網有那種超低規的,甚麼東西都要選配,搞不好連中央螢幕都沒有的版本

那樣低價也正常
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