我開3000 第一次入廠,用原廠油0w-20,免工資,開五瓶,用4.5升,餘半罐帶回。 樓主的原廠太黑了~
你被這間保養廠坑了喔
1000公里如果要換油是免工資的
只收墊片和機油芯錢

可以換其他保養廠了~

戴爾 wrote:
牽車到現在跑了1500...(恕刪)
MrRone wrote:
馬自達進口車果然比...(恕刪)


本田機油一罐也沒比較便宜吧
工資這條看起來大家應該都差不多
定保工資500~1000
我家另一台Tyota工資也一樣啊
真的看不出來這張單上哪邊比本田貴

第一次定保免費,我是5000第一次保養,不過自備機油我就沒跟接待凹了
竹北新竹苗栗馬自達同一個代理商,只能說
除非跑到桃園,不然保養三個地方應該一樣
不知道桃園的服務有比新竹好嗎???

業務說1000免工資,要不要換機油就看個人,業務說有些人那新車有些微的鐵削,所以可以換機油
他說900的工資是10000公里的保養
不知道馬3跟馬6工資是否一樣
戴爾 wrote:
牽車到現在跑了150...(恕刪)


日系平價進口車收入不豐的還是別碰,果然保養很高貴,跟歐洲車幾乎都差不多了
搞笑當人不知道...
歐系就算平價車還是更貴多多!~…台灣歐系車商一個個出了名的財狼虎豹還是新聞嗎!~

國王車誌早公開比較過了!
是要如何無視才會可以看成是差不多!?~

https://www.kingautos.net/69996




dinnerxp wrote:
日系平價進口車收入不豐的還是別碰,果然保養很高貴,跟歐洲車幾乎都差不多了
...(恕刪)

戴爾 wrote:
看了保養的手冊,歐...(恕刪)
目前新世代引擎幾乎都是以0w20/5w20/5w30 為首要選擇,除非是老車才會首選5w40。
樓主應該不會把Mazda6當十年以上老車在照顧吧?
其實若是比較偏熱情駕駛的,高溫黏度系數選高些的還是比較夠保護性!

現在車廠商一味的推低黏系數除了自恃新車期外,主要多是為了油耗可以更好看,至於高溫或是較激烈操駕保護不足部份... 反正大多不會在保固內出包!~… 以後再說...


ccchou wrote:
目前新世代引擎幾乎都...(恕刪)
dinnerxp wrote:
日系平價進口車收入...(恕刪)


真的看不大出來Mazda單純保養比其他日系車貴在哪裡
若沒啥數據支持你的說法,那你也不過是在01上睜眼說瞎話罷了

antiver wrote:
其實若是比較偏熱情...(恕刪)

要多“熱情”?
目前連Mercedes/BMW都是以5w30/0w20為主流了,只有M Power系列才使用0w40/10w60這種高濃度機油。
還是這顆引擎已經到達“熱情”的水準?
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