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我是2009年8月換馬5
1000KM換油後就有在操..
機油用0W-30..加98無鉛..
在上坡高架道路時110KM/H油門重一點還是會退3檔..
不過超車或需要急加速我一定用手排模式退檔
有一次剛出公司門口..要過紅綠燈..以D檔怠速滑行..
車頭過停止線變黃燈後馬上隊到一檔重踩油門..
拉轉速太快結果前輪小小空轉一下..輪胎慘叫一聲後就衝出去了..
連我自己都嚇一跳..馬5居然有這種力道..
可能我機油黏性較低+98比較有力+進氣有換高流量濾芯吧!
如果平常都順順開..油門重踩後電腦退檔速度一定慢..
電腦會記憶駕駛人的開車模式..
偶爾大腳一下電腦才不會笨笨的囉!!
如果嫌重踩油門不夠快..請善用手自排..
馬5切到手排後會令您有不一樣的感覺!!!
舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''
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karateandy65 wrote:
1>轉速3000RPM以上時不能手動退檔==>山路時很難超車耶，尤其是2檔3000多一咪咪剛好又要超車需要退到1檔時，進退都不能退，很危險
2>高速狀態下重踩不會自動退檔==>同樓主說的，要切成手排模式才行..不太人性化
3>手自排進退檔與它牌相反==>一般來說，往後為降，往前為升，而I-MAX卻是相反，往前為降往後為升，就是要跟人家不一樣啦XD...常常打錯說...(恕刪)
1.馬5變速箱沒這個問題..轉速3000轉要看你速度多少..如果退檔會斷油電腦當然不給退..
我高速120KM/HR 掛D檔轉速超過3000..還是可以退3檔加速啊!!!
山路我都直接用手自排不會用D檔..跑起來感覺差很多!!
2.重踩油門不會退檔..建議去保養時請技師看一下..我的車沒這問題..
進氣系統檢查一下..搞不好濾芯太久沒換..油門大開時吸不到氣..當然不會退檔加速..
也有大大說檢查踏墊是否太厚..還有平常如果都順順開電腦退檔加速當然會慢!
3.這個應該用往上推或往下推來形容比較恰當吧!
馬5跟大型電玩一樣..上推降檔下推升檔!
這是習慣性問題啦..像我之前開VIRAGE反而常常打錯..習慣電玩的模式了!!!
舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''
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