n000098133 wrote:以過來人的身份,建議(恕刪) 真的,原廠導航真的只有整合到抬頭顯示器的好處了!其他基本沒有優點(還有點吵),如果業務沒有送真要加購,不如買carplay吧!或用google map!這個比較實在然後加裝有照相警示的行車紀錄器這樣就夠用了
sdi wrote:地圖更新到2020/08版本,走南迴公路發現居然沒有南迴改安朔至草埔路段圖資!2019年12月23日已經開放通車,提供參考。 感謝提供重要資訊...合理懷疑蘇花改的部份可能也是未臻完善...真想請教台馬公司這是哪門子的圖資更新???如果是在保固內免費更新的車主可能都不爽快了...更何況如果是過保付費的更新車主....這種收費更新的圖資內容...台馬不會覺得收費收的不好意思嗎???
Sfreedom wrote:D connect導航圖資會和更新時間大概會有半年左右的時間差,所以如果某路段半年內剛調整過速限或是增減道路,那就會出與現況不服的狀況。過期後更新價碼之前有看過一次,印象單次更新49.5美元、三 如果圖資版本還在2018,單次更新會一次到2020/8版嗎???還是只是比你原本的版本多一版??
導航整合到hud實在是非常好用 用的也非常爽整個導航系統其實也挺好用的偶爾配合一下GOOGLE導航的路況也挺方便用的但是馬自達圖資更新實在太GY不知道這樣有沒有違反當初契約規定給予該有的更新花了錢也沒更新到位有懂法律的車友看能不能幫忙看看只有馬自達這樣嗎? 其他品牌不知道是不是也是三年後就放生?
當初買的時候講得多好聽說導航一年有兩次更新後來根本沒有(打去車廠問,專員直接撇清說有發布更新才能更新,這不是等於再講幹話)我到今年6月是第三年今年連更新的機會都沒有真的很爛再讓我選一次打死都不會買馬自達的車