其實綜看下來有點意外
看得出來不少留言(車評影片或是Outlander串的)喊著選CX-5的果然都是看看價格喊一喊而已

ChoHsien wrote:
你們看錯了吧,價格要...(恕刪)


116.9就是原價啊
有補助是106.9
Outlander是4米7的車長+七人座SUV
勉強要比也是比拿車長4米7的CX-60才對(但還是少第三排座椅)
所以Outlander和CX-5又不算同級車
那自然低一級的CX-5價格比較便宜是很正常的
況且考量這次Outlander配備給好給滿,標配Level 2+雙12.3吋儀表&車機+Yamaha喇叭,差不多價格的CX-60甚至還是一般的喇叭,所以Outlander這次真的沒什麼好嫌的
KaoSC
CX-60只有車長相近而已,但直列引擎/後驅屬性上跟Outlander截然不同,基本上還是CX-5會比較類似。
不用講了,

Outlander

atche001 wrote:
frogma...(恕刪)


我在日本看實車
其實比照片好看很多

只不過我只買
Toyota/Lexus
不過就事論事
實車好看~


一個大改款
一個賣5年半了
自己想想吧
這兩台我都不喜歡
但硬要這兩台選了話……
我會選CX-5,買新不買舊,
至少CX-5是新款的,
凹臉得國外都改很久了,
整體感覺就上個世代的車……
跟CX-5的風格不太一樣。Outlander跟Territory外觀還比較像,都是「粗壯臘腸狗」。

Outlander的問題在於,車長4.72m,軸距還停在2.7m,車長有很大一部分放在前後懸、車頭造型、第三排/行李廂後段。CX-5軸距是2815 mm。

所以Outlander的乘坐空間會比較侷促。雖然座椅可以滑移,但那是為了給第三排上車用,主要都是往前滑。

Outlander的底盤是跟日產雷諾一起開發的,但2.7m的軸距,以現在大家更加重視後座乘客體驗來說,還是短了點。

frogman200z wrote:
跟CX-5中階款(108...(恕刪)



當然是等國產降20萬阿
你有沒有開過1.5 Turbo?

簡單說, Turbo帶來的, 小CC大馬力, 恩, 很讚, 還帶來甚麼呢? 熱~~~~~
熱帶來甚麼呢?
就是塑膠製品, 油封啦, 墊片啦, 電容壽命啦....等等等等, 壽命變短, 需要維修維護更換的機會增加, 連帶的就是一個壞掉連帶影響的其他部件....

好了, 話講到這, 為什麼NA自然進氣, 還是被推崇的, 1.5T技術有多成熟, 多少人吹捧....還是不被信任....
sky390012
熱不熱跟有沒搭turbo有相關、但不是絕對…,要看各車廠的設定,何以見得:bmw 以前的直六na就很熱了…搭turbo 也只是跟以前設定一樣熱,但周邊會被多少影響到是一定的
阿南2227
我NA自然進氣.開多年也是漏油.換鳥蓋墊片...別以為自然進氣就多耐用
Outlander 就是 X trail雙生車,1.5T+48V,先看看第一批車狀況吧。
KaoSC
兩車引擎完全不同顆。
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