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小棋 Mini wrote:
我也有自己噴~~~自...(恕刪)
看來沒高手在發言.都是普通玩家.
我也不是高手.我玩車經歷嚴格來說.6年有
累了.年紀也大了.錢用來照顧老婆家人比較值錢.
車改來改去.只是為了虛榮心.
單活也能拚過雙活.活塞夠大.也是很猛的煞車力道.
不過.越大越多活塞卡鉗.煞車總磅的推力要越大.
想省錢改卡鉗?
請愛用流用的方式.
1.原廠的卡鉗耐用度比台灣品牌強.這點不是靠外觀能贏.
2.原廠的卡鉗需要的磅推力相對較小.也不用擔心磅的問題
4.改卡鉗講白點.就是愛慕虛榮.當然像改個AP B牌更好.改個國產品牌.你也只會爽個1個月.一個月後心裡的惡魔.就會讓你改成國外品牌.
5.卡鉗噴漆很簡單.需要的是.閒到沒客人的店家.讓你的愛車架起來.放個1.2小時.
最後.老調的一句話.省那個時間.金錢.花在有用的地方.比較好.
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jimnychu wrote:
看來沒高手在發言.都...(恕刪)
怎樣叫做高手? 玩很大改很兇砸很多錢就叫高手
還是指改裝店家手法很好那種技師高手?
我之前改小六卡鉗經過朋友介紹去一間私人車坊
頂高器都沒有 千斤頂一邊頂高換一邊 幹麻 我車爆胎是嗎?
開回去兩天半路聽到怪聲音馬上開去輪胎行 一看 螺絲一碰就掉下來 卡鉗還磨花了
為何? 吃框卡鉗閃不過 加上墊片一敗的結果就是螺絲不夠長
打電話要他負責 好阿 負責貼錢阿 ...
我差點被你搞出人命我還要貼錢換加長螺絲 我還敢去你那家店? 我又不是頭殼壞去
暗陰陽的雜碎 我如果今天跑高速公路搞不好我就躺在醫院了
差點死在一條螺絲跟無知無良店家手上 從此下定決心 改車不歸路還是需要三思
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