ajuggrukuma wrote:我的是新馬5,2012...(恕刪) 這個不一定會壞啦,不過如果那個裝置鏽破了,變速箱就GG了 O.O花個3k左右,就可以免除這個疑慮.....我保固內就裝了,回原廠技師也没說什麼另外,很多車款都是這樣的設計,其實都有可能發生...機率問題而以....就像我的I-MAX,才剛滿五年,啟動馬達就掛了 =.=|| 非常給他無言....有改裝變速箱冷排,保養的時候記得順便巡一下油管..!
不知道樓主外掛ATF cooler,經過3年多使用,現在狀況如何?在塞車或是山路壅塞裝況下,ATF是否會溫度過高?由於我的原廠ATF cooler冷卻水排出管已經非真圓,在那有些許漏水!我想外掛B&M 36排 ATF cooler,代替水冷那顆!文甫 wrote:大概去年就有聽車友...(恕刪)
ctaihsu wrote:不知道樓主外掛ATF...(恕刪) Hi:使用到目前都還正常無問題,油管因為有折角度的關係有些許裂痕,後來換新油管稍為變換角度到現在都ok!...您提到塞車或是山路擁塞時atf油溫,因我沒有再外接油溫錶不知正確數據,裝了之後幾次環島及上山下海,還真是沒有再鎖檔過。但在還未裝此油冷前,有次滿載去拉拉山到上巴陵,那民宿小路超陡峭,變速箱就有可能負荷太大油溫飆高,給我直接鎖檔。我覺得裝這個就是減輕水箱負擔,油走油的,水走水的,免的打架,傷到我的變速箱。我真的蠻建議裝的,四千多我覺得值得。
感謝你的回覆看起來外掛ATF cooler應該沒甚麼問題.我想裝的B&M 36排ATF cooler,原廠網站寫13,000 BTU, 我猜散熱能力應該還可以!文甫 wrote:Hi: 使用...(恕刪)
ctaihsu wrote:感謝你的回覆看起來...(恕刪) 除了油溫和散熱能力之外也要考量到ATF油壓和冬天溫度喔!!不是裝大就是好 XD至於更專業的問題,就交由專家回答 O.O我也不知道排數多少比較合適,每種車都不一樣.. XD