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【海外偽裝車】外媒披露Mazda 3偽裝測試車，新魂動設計、內裝設計曝光

wonly

5922分

41樓

個人積分：5922分

文章編號：70941699

冷氣出風口和Q7一樣
沒什麼不好啊

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

tetsuyan

46分

42樓

個人積分：46分

文章編號：70942429

看到這個圖

心中真的冷冷的

與預想的差太多了.....

612分

43樓

個人積分：612分

文章編號：70942561

冬天的熱帶魚 wrote:
如果是手排就真的很...(恕刪)

馬自達全車系
除了CX-8 CX-9
在歐陸似乎都有提供手排那是消費習慣的問題了
美國前些時候也提供不少手排車型不過今年明顯被砍很多去了

話說這次居然有大幅度變動駕駛座車門上的開關總成
車門上鎖開關移到車門拉柄旁邊了
以往MAZDA魂動車型
電動收折跟車門鎖開關只能擇一裝設
這現象主要發生在美規車
歐規車直接取消車門上鎖開關
車門上鎖必須直接按鎖定桿

希望台馬能夠一併導入便於逃生的開門直接解鎖的設計

dsrex

3779分

44樓

個人積分：3779分

文章編號：70943473

外型退步~
是看齊A CLASS
他難看我也不能好看~
他扭力梁我也扭力梁~
想買的最後年底談個好價買舊款比較實在

55分

45樓

個人積分：55分

文章編號：70944482

仔細比對了一番,應該不會太難看吧

下面這個網站比較多圖片
https://www.carscoops.com/2018/11/new-2019-mazda3-hatchback-looking-sleek-inside-first-spy-shots/#lg=1&slide=14

aquaeuro

636分

46樓

個人積分：636分

文章編號：70948972

dsrex wrote:
他扭力梁我也扭力梁~

很想看到扭力樑大戰: 308 vs mazda3 mk4 vs A-class(A180/200) 誰才是非獨立後懸操控霸主?

10分

47樓

個人積分：10分

文章編號：70949300

宣稱後座空間放大……但那個c柱是怎麼回事…

aquaeuro

636分

48樓

個人積分：636分

文章編號：70950240

tiantianhsu wrote:
那個c柱是怎麼回事…

後窗收尾更向前面積更小優點是視覺上更厚實有安全感(抵禦後撞) 缺點是後座幽閉感更強如果再加上黑頂蓬那就成為神秘闇黑幽冥區

查無此分機號碼

505分

49樓

查無此分機號碼

個人積分：505分

文章編號：70960503

覺得不好看...車身比例調整成這樣真就和focus沒什麼兩樣,還是舊款的流線比較優雅

另外儀錶板上方那一塊我覺得很多餘,視覺上感覺很突兀,會讓人有一種遮住擋風玻璃視線的感覺

不知道四門款會不會也變這麼醜

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