史上最貴！花120萬買台小鈴木，值嗎？｜狂人獨旅中 ft. Suzuki eVitara
沒時間的人, 影片 20:00 開始, 最精彩.
個人積分：45分
文章編號：93266880
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比起其他電動車只會呆呆地往前衝, 車身穩定性對駕車安全重要多了.
【駕途】家用電車上險途，回得來？開Suzuki e Vitara復刻70年前遠征！｜城市挑戰賽 EP.6
個人積分：45分
文章編號：93353501
SUZUKI 就是有辦法讓同一部車子在惡劣地形與在高速公路表現得都非常出色,
追求大車, 只是讓你花更多錢, 但也只能在高速公路開.
MYSTJ999 wrote:
「這車能遼 K 嗎？」當年小 V 剛推出的時候，也一堆人這樣問。
後來海蝕洞大車聚、丹大追雪車聚、七彩湖長征、還有社團裡才能看到的祕境探索，
小 V 都一一證明他 SUZUKI 血統裡越野 DNA 的能耐。
真的要玩的很野很猛，那大改 JIMNY 或是多花點錢爆改皮卡、藍哥當然更好。
但 80% 都在柏油路上、甚至都在擁擠的市區通勤，還常常進出限高 190 的室內停車場，
那 VITARA 車系無疑是一個優質解方。（包括 G.V JP、VITARA、以及 e VITARA！）
