嘎嘎叫 wrote:Lotus 的策略真...(恕刪) Lotus這站策略還好比起中國站好太多到是william讓人捏把冷汗最後一套胎稱26圈要不是Alonso的車較無競爭力最後幾圈應該會重演中國站Lotus的悲劇
ryanku918 wrote:只剩0.7秒的差距, 3秒8是相對MALKimi明顯還是策略問題, 這次Lotus P3,P4起跑, 到終點還是只有P3,P4, 車隊策略還是不夠細膩, 還記得比賽中, 最後一個stint, 車隊竟然跟Kimi說MAL和ALO還要再進站 ...(恕刪) 感謝指正我覺得車隊那樣說應該是想激勵Kimi,讓他再多push一下吧許多車隊都會用這種話術騙人
話說Maldonado 這場比賽表現的不錯穩定度10分Kimi更不用說...不過發動攻擊的時機點已經太慢(車隊策略問題)至於大家再說 Kimi 會追上 Alonso的事件我只能說....應該是 Alonso 放棄爭冠了吧 所以把速度放下至於心中還有疑問的 應該懂一句話"追的到一是回事 超車又是另一回事" 不是你說超就超的 by 龔懷主(Robin)就像 Alonso 說: 我被慢車擋~失去爭冠的機會( F1超車 要一定的技術與"機會" )Hamilton油的問題...我想應該不是故意的吧 應該也是車隊問題不可否認 Hamilton 剛出道時...招數真的是有點XX不過到現在 他已經改變很多 跟2009~10比較的話 (如果我沒記錯的話)如果去掉他的XX的招數 Hamilton 的技術真的是值得肯定Schumacher 與 Senna 的問題 應該是自由評斷我個人認為 Schumacher 是在 Senna 尚未改變第二次阻擋時撞下去的況且....超車本來就要負擔風險 如下影片檔(不會貼)http://www.youtube.com/watch?v=zehBn_E6ZOk最後 身為 Alonso 車迷的我..要公開喊一下話Massa 加油!! 同樣的一台的車 被套圈真的很不好看!!雖然 紅軍給 Alonso 的 資源比較多 但應該不會差到一圈吧....!!法拉利 需要你的分數阿!!
"追的到一是回事 超車又是另一回事" 不是你說超就超的 by 龔懷主(Robin)沒記錯的話這不是肉餅講的是鄧公講的傷當可惜至於中指王他跑第二績分就可以領先了沒必要去跟人家拼一個不確定的第一而且這幾年新人像在開GP2一樣拿F1戰車亂撞的事情也是不時的發生還是乖乖拿績分比較實在賽後再講個車子狀況還沒有很好的話不是更棒凸顯了自己技術戰勝車子不穩定的缺點雙贏