進口車貴的有理,政府不敢告訴你


DC10 wrote:
就算是零稅金,你想這...(恕刪)


FORD 查一下北美價格 FUSION(Mondeo)Starting $22,110
M-bens E-Class Starting $52,650 哪有差不多
bmw的 320 Starting $33,150了
關稅+貨物稅 政府賺很大才是真的


你看不到我的暱稱 wrote:
FORD 查一下北美價格 FUSION(Mondeo)Starting $22,110
M-bens E-Class Starting $52,650 哪有差不多幫不了你
bmw的 320 Starting $33,150了
關稅+貨物稅 政府賺很大才是真的


又來個腦子不清楚的.........

車商進口車價是用零售價嗎?用用你的腦子,上網查查稅法很難嗎?有聽過FOB嗎?

就以E-Class來算好了,車商拿到的FOB價格在3折上下,你覺得依據關稅+貨物稅,政府能課到多少錢?真正沒賺錢的是水貨商,因為他們拿的價格比零售價低沒多少.............

最後再告訴你一點,國產車也是要繳貨物稅的,你喜歡車子買貴那是你的事情,不過槍口對著政府,我只能說你拿著清朝的劍,想斬明朝的官.............
那麼有本事自己當車商去賺啊
拿 離岸價格 比
那是有年份折舊價錢才會低
你要嫌進口車嫌國產車那是你家的事
反正你也不會買 繼續當酸民吧
你看不到我的暱稱 wrote:
那麼有本事自己當車商去賺啊翻桌
拿 離岸價格 比
那是有年份折舊價錢才會低
你要嫌進口車嫌國產車那是你家的事
反正你也不會買 繼續當酸民吧


01水準果然低落,連進口車怎樣算價格都沒搞清楚就亂砲,還有臉上來回文,臉皮厚到連核彈都打不穿你~

所以你很愛當盤子?那我車子賣你好了,五百萬台幣好不好?會不會太便宜?
現在換台灣國政府拉,你就陳情跟台灣國政府說降關稅阿,樓主
呵呵,幫你推文,看你是不是看黨不看事實
現在的警察難為阿 太輕會被說成置之不理 太重又被說執法過當 X的,是誰發明執法過當四個字的 真該出來打屁股

MarboSt wrote:
新加坡的國土多大?...(恕刪)


可是台灣扣掉2/3的高山,只算台灣可以住人的地方
跟新加坡差不多密度耶
現在的警察難為阿 太輕會被說成置之不理 太重又被說執法過當 X的,是誰發明執法過當四個字的 真該出來打屁股
新加坡約為720平方公里人口大約550萬,面積約為北市2.6倍,密度跟新加坡差不多的話,表示台灣大約只有三千平方公里可住人,這數據不對吧。
艾力克達 wrote:
可是台灣扣掉2/3...(恕刪)
先表起來了
有機會再來確認
你看不到我的暱稱 wrote:
FORD 查一下北...(恕刪)
雖然很貴, 稅本身還是很合理
只可惜政府沒把收來的稅拿去用在人民身上才是真正問題
台灣車價跌, 路上真的會太混亂
其實量產的汽車,物料成本可能比各位想像中的還低,尤其產量越大的車越低,像t牌賣很好的神車,物料成本大概只有售價的三分之一不到,完稅後還再加上管銷、宣傳和廠商利潤,賣到消費者手上的終端售價是物料成本三倍以上是很正常的事⋯
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