☆塔塔加讓我'身'心'靈'嚴重遭受打擊";腿力+技巧,真的才是一切!

一般人運動是好事,而花這麼多時間從事大小運動以求變成勇腳來騎市場車上塔塔加恐怕損失的比花20萬買高檔車來得多更多‧
的確,這位小姐真的粉厲害,她的精神值得我們效法,只要練習、方法得當,工具、車輛不是問題,當然,有好的工具或車輛一定會有所幫助的,只是常常看到很多人買了高級車騎了一、兩次之後,就放在家裡角落長塵埃,久久才騎一次,甚至給自己一堆理由不騎車,一旦騎車,又嫌太累、太痛等等,真的非常可惜,且真的想太多啦,我認為騎車是很單純的一件事情,有機會就騎,快樂地騎,想那麼多幹嘛?
順其自然,知足常樂,老天自有安排。
這位大大你好,我可以把此文章放在我的部落格分享嗎,給那些想要追求高檔車的,下手前思考的方向。

e72222 wrote:
這位大大你好,我可以...(恕刪)

您好~!! 歡迎分享~!! ^ ^
http://0988926868.blogspot.com/
這勇猛程度真的是誇張阿!!
好得腳力才是真正的王道
Johnny大大:這篇是很好的文章,腿力和心肺功能才是王道.
雖然在182縣道上被所有的單車騎士刷卡,讓我心靈受挫.
但是看了這篇文章,還是打消心中小惡魔.畢竟FCR3陪我騎過175咖啡公路,
萬人崇Bike,和玉門關.未來繼續陪著我遊山玩水.
這沒什麼大驚小怪 只怪現在的年輕人平常不運動天天躲在電腦前出門不是坐車就是騎車
30年前我16歲時打工當送貨 騎的是老鐵馬沒有剛絲線煞車都是粗鐵條當煞車 整車都是真才實料的鐵下去做的跟現在的通勤車比重量多一倍有餘還是單速 後面還要載幾十公斤的貨品 台北市啪啪走 過橋時在橋下就要使出吃奶力用衝的 剩下只能用體重移動技巧 人先要站直然後靠一邊利用體重往下踩再換另一邊 遠遠的看人幾乎都沒有坐在椅子上 身體一會靠左一會靠右一天工作8-9小時上下班上夜間部也是跟老闆借那部鐵馬騎
每天從南勢角-台北-新店-南勢角每天有10小時的時間都在騎車 當時很多人都是這樣在工作 有一次跟姐夫借一台單速菜籃車從三重要騎去烏來 騎到花園新成那個斜坡 鏈條就稱不住了一直烙輪 沒辦法只有回頭
下坡太快2條煞車線相繼斷掉 結果就是一路飛下山等我醒來已經天黑人卡再路邊水溝 伸出還有一點知覺的手伸出水溝不知道等多久終於有人把我抬上車送去醫院 小腿骨折小腿約10元硬幣大小的肌肉不見全身大大小小擦傷不記數 那次以後我就沒有在騎過腳踏車了 給想在練車的人建議 用最便宜的車練習 那些貴森森的專業車是給有想要炫燿的人當玩具
看來輪組升級計畫要取消了,腳力萬歲!!
這已經是三年前的文章了,這類的文章久久才出現一篇,可是內心的惡魔卻三不五時就來敲門,不知道當初因為看到這篇而打消升級計畫的車友們是否還堅持得住呢?
灰哥:腿力和技巧是一切的根本,就好像汽車的引擎.
引擎不好,光換鋼圈和輪胎有用嗎?
好文章不能讓它沉下去.
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