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阿弟T33A wrote:
昨天試了一段平路衝刺...(恕刪)
我覺得心跳高低倒不是絕對
重點是找出你的最大心跳值後
找出你的乳酸閥值，然後將有氧耐力上限
訓練到乳酸閥值的下限。
這樣你就覺在可容許的高強度下
騎乘長時間及長距離。
每人心跳都不同，你190持續8分鐘
有人160可能5分鐘都不行。
因此心跳高低是因人而異。
你要比的是你自己的心跳。
現在190可騎8分鐘，
訓練心肺一段時間後，你可以190騎上15分鐘
或是同樣強度8分鐘，心跳可降成185。
ps.我也是高心跳的。車友都說我的心藏比較小顆。
我最大心跳約200左右。170~175心跳可以跑半程馬拉松。
騎車的話，180可以持續數十分鐘吧。詳細的還是要
透過心跳錶的圖表分析才比較精準。我是大約看的。
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