難道台灣保時捷的稱號惹怒了大家,最近被賣得這麼用力,外資、法人、主力都在賣,MSCI調降權重的背後是???
2201這麼被看衰嗎
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今天進場買了一點點小試。人家納廠至少有找問題,也有改進,再說全世界車子設計還在持續進化,產業機會不是沒有,沒必要看那麼空。
做品牌不是這麼容易的,目前他因為投資出去的資金,短期是看不到回收的可能,
所以說,真的沒人能知道,到底會不會成功?
原則建議多觀察一段時間(6個月~1年),後勢如何,自然會反應在財報跟股價上。
對前景不明的,不要做過多期待,因為說實話,掌握多少實際的資訊?
MSCI明晟此次全球標準指數成分股的半年度調整,台灣成分股新增亞德客-KY(1590)、國巨(2327)、旺宏(2337)、華邦電(2344)、穩懋(3105)等5檔。
台肥(1722)、裕隆(2201)、創見(2451)、美利達(9914)等4檔則遭剔除,轉列入全球小型指數成分股。
r651107 wrote:
難道台灣保時捷的稱號...(恕刪)


我習慣買類似的股票,然後抱著等
是我看錯了嗎?最後一盤六萬五千多張~這麼大手筆~


還是要拍拍手一下啦~這根紅K還不錯

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