個人在金融界的工作經驗分享閒聊之欲去還留三

雖然今天我看到了香港的新聞
下月開始又開放外國人入境.....
不過基於我前幾天請旅行社送件被拒的經驗
還是等看到有外國人真的進去了再說吧
所以,現在又繼續來閒聊
不過,這篇還是要來講個正經的

各位在01上頭不是有看過很多號稱什麼專業分析的balabala
你有看懂他在寫什麼嗎?
我這當過研究部門主管多年的人也看不懂
不要說我以強欺弱、用專業去欺負業餘的
我舉幾個問題好了

1.專業代工產業的門檻是有那些?資金、技術、專利、人才、地緣政治、還有呢?

2.誰能解釋一下,晶圓代工產業,只要能叫的出名號的企業,其毛利率都遠高於鴻海、緯創、廣達等等企業?
為什麼?或是說是什麼原因造成這種現象?不是都同樣是代工產業嗎?怎麼差別這麼大?

3.除了3C、晶圓代工產業外,還有什麼其它的代工企業?

4.全世界還有什麼地方或區域有專業代工產業不是由台灣人開的?

上面的問題,請你不要考慮家庭代工這件事........

如果這些問題都答不出來,那些連敘事說理都XX不通的網友
其實就不要出來自曝其短了,開版教大家?
承認自己不懂很難嗎?不懂要裝懂,還要去嗆網友不懂
唉.......

第二題的答案,可以讓你引申去看到一個產業的特性與內容
你可以去自行思考出一個觀察行業前景的簡單方法
下次再聊這個主題
我來試著回答看看

1. 經濟規模

2. 資金障礙:design house 自己搞產線成本太高
技術障礙:生態鍊的緊密合作,新製程的開發 從EDA, STD cell,sram vendor, design IP,一應俱全
Foundry tune 良率的技術

3、鞋子,衣服都有

4、call center ,IT 代管 印度
d885668
我去夢中想想
autofans
答的很不錯了
你騙人喔 wrote:
雖然今天我看到了香港...(恕刪)

第二點我的理解是鴻海廣達的代工屬於產業下游,在會計上的處理方式是鴻海跟晶圓代工廠買進CPU,跟面板廠買進面板、跟記憶體供應商記憶體,跟電路板供應商買進電路板,跟機殼廠買進機殼等等,組裝好後加上談定後的代工價碼賣給品牌廠,所以會計上毛利會很低。
autofans
你說的是原因之一沒錯
Why I較客氣?!
 
你騙人喔 wrote:
雖然今天我看到了香港...(恕刪)



 版主的經驗分享,真令我大開眼界,
對於產業分析我也只是看新聞才知道的,
股票分析更是眾說紛紜,只要是會買會賣能賺錢,
我是不懂上面的問題,
對於毛利率,我想聊聊我的想法,當然我是門外漢,
對於投資理財有點興趣,才來閒聊一下,

 毛利率高賺的1元,和毛利率低賺的1元,市場給的股價評估就是不同,為什麼呢?

我是不懂,
毛利率高,把規模擴大,就能快速賺更多錢,所以市場給的評估就高,
所以股價就高,像IC設計,晶圓高階製程,
技術門檻高,投入很多資金,也不一定做的出來,
毛利率低,要再把規模擴大,投入的資本要更多,才能勉強達到多賺1元,
所以市場評估就不高,技術低,股價就不高,

平平都是賺1元,隨著時間,資金擴增,後面的想像空間就不同,
股票就是這樣,即使目前不賺錢的公司,想到未來能賺錢,
股價就先反應了,合不合理,就看買的人的想法了,
反正一手換一手,公司還沒賺錢,我股票就先賺了,
只要說的故事合理,就有人會買單了,

股票分析,我覺得就是這樣,當然了解越多就越不容易掉入陷阱,
這也是感謝討論區版友的經驗分享,
謝謝你們的分享.......
autofans
很認真
leo0309 wrote:
毛利率高,把規模擴大,就能快速賺更多錢,所以市場給的評估就高,
所以股價就高,像IC設計,晶圓高階製程,
技術門檻高,投入很多資金,也不一定做的出來,

你這個寫法的順序,讀起來令人覺得有點反果為因,大概你是以反推的邏輯思考吧?只是看的人有點困難就是了。好像這種寫法讀起來比較通順:

像IC設計,晶圓高階製程,
技術門檻高,投入很多資金,也不一定做的出來,
毛利率高,把規模擴大,就能快速賺更多錢,所以市場給的評估就高,
所以股價就高,
leo0309
 謝謝指教,我本來是寫到這<毛利率高,把規模擴大,就能快速賺更多錢,所以市場給的評估就高,所以股價就高,>後面又想到,才加入像IC設計,晶圓高階製程.....我作文也不太好 😂
autofans
毛利率只是衡量公司的指標之一,他是相對性而非絕對,不然聯電這公司去年毛利率遠高電子代工廠,股價還不飛天?
ted90472
autofans
毛利率其實跟股價的關連性不大,不是高毛利享有高股價
很多點位
是在
(產業)技術資本門營收毛淨利
這些
書表文字數據
看不真實

或是
看清要有功力


但是
股票的量價時
是看得到



譬如
一億換五十億
出貨國外
藏了

股飄翻天


更賤的是
之後
竟成呆帳
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
妳進股市
殊不知這是個
吃人市場

趟嘎擠撩功思

上至
老板老總
下至
小主管決策或採購
皆然


volks and k8 wrote:

很多點位
是在
(產業)技術資本門營收毛淨利
這些
書表文字數據
看不真實

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
你騙人喔 wrote:
雖然今天我看到了香港...(恕刪)


我們都找確定盈餘但是尚未實現的股票買進

懶人投資法
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