Fly36000ft wrote:脫掉西裝 拉下領帶 丟掉名片 他流浪日前他駕駛Cessna小飛機在一次跨州飛行中飛機亮點突然消失在航管雷達上 樓主到2012年時的發文IP 都是台灣,十年之內能在美國拿到跨州小飛機駕照?這難度有點大吧?能拿到小飛機駕照,表示有長期在美國生活,加上語言和考試等等,我是有點懷疑啦。。。。
我就是愛拍照 wrote:樓主到2012年時的發文IP 都是台灣,十年之內能在美國拿到跨州小飛機駕照? 以前看過考飛機駕照的討論,記得學習考試不難,有專門的補習考照學校,難的是就業,台灣沒有小飛機的環境,私人考試拿証後,要累積飛行里程往上爬很難,所以大部分都出國工作。國外小飛機需求多且好賺,觀光勝地租台小飛機高空導覽一下就不少錢,可以夏天在阿拉斯加冬天去紐西蘭
sky0831 wrote:人老了就常會想起一些過去的事再看到這張照片看到哪女生的笑容不禁想到經過了20年在她20年的人生中發生了什麼事?他的笑容是否依舊?她與相片中的同學情誼是否不變?沒有要找人的意思這完全無關找不找人更與她是否已嫁為他人婦抑或見了又如何更加無關純粹是一個老人看到保存多年的剪報有感 樓主這段,隨著我的年紀,也越來越能體會那種感覺。 不是愛情,有時候只是好奇,不知道當年的那個人現在如何了。
我就是愛拍照 wrote:樓主到2012年時的...(恕刪) 我大約20年前有問過私人飛機執照的問題過,有筆試,然後要找教練練習,累積飛行小時,然後通過practical test,像是起飛,降落等。不過英文方面我就不知道了,我英文不是問題,記得英文很像要求也沒那麼高的樣子。 考私人飛行執照不難,難的是買了飛機後的維修,一不小心,為了省錢,就有可能跟自己的生命開玩笑。 然後天氣和其他因素也讓小飛機比大飛機危險。