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台灣的汽車數量 是不是太多了?(新車、舊車、老爺車...

版主有沒有去過大陸啊?

機車比汽車還汙染,那你不要用車阿,也不要搭車好了.

住鄉下的都叫他去死用走路上班上課.

又是天龍國思維.

全世界先進國家哪裡不塞車.不都一樣.

老爺車多是新車太貴,人家買不起省錢.

塞車有啥好不爽的?我不懂.

不要出門都不會塞車.

怎麼不嫌人太多,應該要減少人口.
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi

a49432111 wrote:
版主有沒有去過大陸啊?
機車比汽車還汙染,............

誰說的?別學這討論串開版的樓主憨憨的只拿環保署的新車排氣審驗值汽機車亂比一通就說機車污染大於汽車。
如果真要討論在路上跑的車輛造成的污染影響,同是行政院環保署有另一資料庫「空氣污染排放量查詢系統」可參考。有關交通工具的調查數據在TEDS8.1資料庫中的"線源推估手冊"中,這份手冊就是根據實際調查結果而來的,裏面有詳細的推估方法說明,有興趣的可自己研究。最大的重點在手冊後面各種交通工具的污染排放係數資料表。茲舉台北縣市(目前最新的是民國99年,所以還沒有新北市)的結果為例,其餘縣市想看的自己查。


(本表為節省空間便於比較經過剪接)
由這份資料看,二行程機車沒話說,在各種污染物指標幾乎全部墊底。但四行程機車卻不一樣,除了NH3尾氣、HC尾氣之外,完全大勝汽油小客車,反倒對柴油小客車輸了一點。
所以用新車檢驗值比較來論斷機車造成的污染大於汽車是不正確的,因為測試方法及計算式都不同,要比也要用行車狀態的實測資料所做的評估來比較,這結果也顯示四行程機車並沒有比汽油汽車還糟,不要再讓機車背黑鍋了!
我猜你是公務人員對吧
robin0222 wrote:
我都平日請特休出去...(恕刪)
8年過去了…汽車數量不減反增…真的太多了….
恢復燃油車30萬公里強制報廢吧。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
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