風卻變沉默 wrote:
如果說每個都說國外好
那我猜他們只看到一面沒有見識到另一面
雖然說我也沒在國外生活過
但工作關係也認識了不少外籍來的工程師也認識幾個待過國外起碼三年以上的同事
所以其實也聽到不少對我們來說無法想像的規則
以日本來說
你要買車 首先要提出你有車位的證明 這我猜應該是大家都知道的事
這個要求如果拿來台灣 首先台灣就會少掉很多很多車
考一張駕照課程時數需90天 也就是三個月
這三個月你只能住在所謂的駕訊班 不論男女就像當兵一樣 睡通鋪 集中管理 上課
更別說他們的考照嚴格制度
如果搬來台灣 我看一堆包括我在內 駕照應該都會被吊銷吧
也聽過新加坡
他們的國土面積就差不多就五都前的高雄市不包括鳳山這麼大而已
要買一台50萬的車 就要拿50萬去申請牌 總共100萬
以此類推
再次強調 我沒待過這些地方 也是 聽說 而已
如有指教歡迎糾正勿內射嘿 非常感謝
總結 國外月亮真的有沒有比較圓呀
advantage wrote:
怎麼會沒有比較圓，...(恕刪)
maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考神人好文
好文連結
台灣好像是左駕才能掛牌. 但其實左駕國家如美國, 開右駕車也是合法的. 同時右駕國家如英國, 左駕也是合法的
已知例子是美國的郵局車, 英國的垃圾車. 如果我的資料沒錯, 日本也是同時允許左右駕
所以禁止右行右駕, 常見說法像是下車, 會車安全等. 好像沒有足夠理由去禁止才對, 畢竟前車可鑑
對照允許左右駕, 卻是好處比較多, 例如可以購買進口車而不用改, 出國不用重新適應左右駕操作(雖然方向不同)(恕刪)
風卻變沉默 wrote:
你的重點 其實還是出在根本身上
世界各國考照制度
好吧 希望你看完後 再來回答我
台灣對用路人真的不好嗎?
advantage wrote:
如果可以開放右駕車...(恕刪)
